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二氧化碳甲烷混合气的膜分离性能研究的开题报告

一、选题背景与意义:

随着全球工业化的进程加速和人口数量增长,能源需求不断增加,化石燃料的燃烧释放出来的CO2和CH4进一步恶化了全球变暖的问题。因此,降低CO2和CH4的排放已成为国际社会关注的焦点。而膜分离技术的特点是高效、节能、环保,已经成为一种主要的CO2和CH4的分离手段之一。

二、研究目的:

研究CO2和CH4混合气在不同膜材料下的分离性能,探求最适合的膜材料,并优化分离条件提高分离效率。

三、研究内容:

(1)CO2和CH4混合气的产生

(2)常规膜材料的介绍及选择

(3)不同膜材料下CO2和CH4混合气的膜分离实验

(4)膜分离条件的优化

四、研究方法:

采用实验方法,运用不同的常规膜材料,对CO2和CH4混合气进行膜分离实验,探求最佳膜材料及条件。

五、预期成果:

(1)确定最优的CO2和CH4混合气膜分离膜材料

(2)优化分离条件

(3)提高分离效率

六、进度安排:

(1)2021年7月-8月:文献资料综述和理论学习

(2)2021年8月-9月:CO2和CH4混合气的产生和分离材料的筛选

(3)2021年9月-10月:实验膜分离及分析数据

(4)2021年10月-11月:优化耗能影响因素及分离条件

(5)2021年11月-12月:实验数据分析和论文撰写

七、参考文献:

1.Yang,B.,Bai,X.,Wu,H.,Tan,Y.,Sun,D.,Chung,T.S.(2017).HighperformanceTMSPES/PVDFhollowfibremembraneforCO2/CH4separation.Journalofmembranescience,529,302-309.

2.Wang,W.,Chung,T.S.(2017).High-flux,low-pressureandamine-freeCO2/CH4separationbyZIF-7@MIL-53(Al)/PVDFmixed-matrixhollowfibermembranes.Journalofmembranescience,543,44-51.

3.Singh,V.,Kumar,S.,Satapathy,B.K.,Krishnan,R.(2017).AreviewonCO2–CH4separationusingmicroporousmembranes.SeparationandPurificationTechnology,184,437-459.

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