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建筑实习报告范文10篇

建筑实习报告范文篇1

一、自身感悟

获得了一个感性的认识，为以后专业的学习打下了坚实的基础。它不仅让我学到了

很多在课堂里学不到的知识，还使我开阔了眼界，增长了见识。通过这次跟岗实习使

我更深入的接触专业知识，为我们以后更好的把所学的知识运用到实践工作中打下了

坚实的基础。

、关于图纸设计方面

一般工程开工前业主、设计单位、建筑单位、承建单位和质量监督单位都要参图

纸会审，以发现并解决图纸设计中存在的差错、矛盾及易在施工中产生的模糊概念和

可能存在的困难等问题。以避免造成施工中不必要的损失。在会审时应该注意以下几

点：

第一找出图纸自身的缺陷和错误，审阅图纸是否符合国家政策标准及规范，图纸与

说明是否表达清楚。图纸与说明是否表达清楚，施工图纸标准有无错漏，总平面图与

建筑施工图尺寸平面的位臵、标高等是否一致。平面图、立面图、剖面图之间关系是

否一致。各专业工程师及是否协调和相吻合。

第施工的可行性结合图纸的特点研究讨论图纸在施工过程中，在质量生，在安全

上，在进度上，在工艺上以及材料供应上是否能满足设计要求必要时可建议设计单位

给予适当的修改。

第三检查确定地质资料是否齐全，能否满足图纸要求。周边建筑物或环境是否影响

该工程施工。图纸的功能设计是否满足建设单位要求等。

三、关于工程施工技术方面的收获与体会

1、每项工程都要根据国家标准规定的标高基准点放出该工程的室外地坪标高及室内

标高，并在某一不动物上做出标记。

2、根据建筑工程红线并结合图纸确定建筑四周的控制桩位臵并打下木桩子，钉钉子

做标记。

3、开槽时不能直接挖至设计标高要预留200mm左右土，待人工清槽。

4、每次放线支好三脚架后都要先检验校核各庄线是否闭合，闭合后方可进行下一步

操作。

5、塔吊是建筑工程中一个很重要的安全问题，每一根地脚螺栓位臵及标高都必须和

塔吊安装图纸相吻合要反复测量位臵及标高，反复测量塔吊的垂直度塔吊还要定期检

修，侧沉降等。

6、做实验试块时要振捣均匀，不得产生分层离析现象。并且还得保证试块表面平整。

做同等条件试块时其养护要与现场的养护同步。

综上所述，一个月的实习生活结束了，从中我体会到了社会生活的辛酸和苦辣。与

此同时我也深深地体会到了一个工程要想做得好，做得快，不仅要提高体能，更重要

的时提高自己的专业知识和技能。从实习中，我对所学理论知识深了印象，增强了

带动观念，更体会到自己所学知识的不足。所以在以后我不仅要好好学习还要将所

学知识运用到实践当中，将理论与实践相结合不断提高自己。

建筑实习报告范文篇2

我对桥梁的美学有一定的认识。我对桥梁开始有了一个比较全面的了解，我深深地

发现“桥梁是世界上最伟大的建筑物”，它那挺立着的巨大的钢筋混凝土支柱犹如一

柱擎天，把周围一切的事物都衬托得如此渺小，它就是大江大河上最伟大的奇迹。想

到这儿，我发现建筑过程的艰辛也是值得的。当有一座雄伟的桥梁在你的手中诞生时，

那种成就感是任何事情都无法比拟的。

一、首先介绍一下这次专业认知实习的过程。

我们桥梁1班和道路1班在高永老师的带队指导下，先后前往杨公桥立交桥、嘉陵

江石门大桥、高家花园大桥、重庆长江大桥、菜园坝长江大桥、鹅公岩长江大桥进行

了实地调研。从而，我们把所有类型的桥梁都调研了一遍，包括立交桥、斜拉桥、钢

构桥、梁式桥、拱式桥、悬索桥。下面分别介绍一下实习中的知识收获：

1、梁式桥。主梁为主要承重构件，受力特点为主梁受弯。主要材料为钢筋混凝土、

预应力混凝土，多用于中小跨径桥梁。简支梁桥合理跨径约20米，悬臂梁桥与连续梁

桥合宜的跨径约60—70米。

2、拱式桥。拱肋为主要承重构件，受力特点为拱肋承压、支承处有水平推力。主要

材料是圬工、钢筋砼，适用范围视材料而定。跨径从几十米到三百多米都有，目前我

国跨径钢筋砼拱桥为170米。

3、刚架桥。是一种桥跨结构和吨台结构整体相连的桥梁，支柱与主梁共同受力，受

力特点为支柱与主梁刚性连接，在主梁端部产生负弯矩，减少了跨中截面正弯矩，而

支座不仅提供竖向力还承受弯矩。主要材料为钢筋砼，适宜于中小跨度，如立交桥、

高架桥等。

4、斜拉桥。梁、索、塔为主要承重构件，利用索塔上伸出的若干斜拉索在梁跨内增

加了弹性支承，减小了梁内弯矩而增大了跨径。受力特点为外荷载从梁传递到索，再

到索塔。主要材料为预应力钢索、混凝土、钢材