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1)汽车清洗维护方案
随着经济社会的不断发展,汽车已成为当今社会的主要交
通工具,汽车在运行过程中车体的外表面极易受到污染,如空
气中的灰尘、受道路摩擦产生的碳粉和铁屑、铁桥或铁架落下
的锈水、昆虫及其排泄物加上车体表面长时间与空气接触造成
的氧化等因素的影响,造成多种污垢结合在一起形成混合污垢,
车体表面污染通常表现为整体变黄,局部黄斑和条状流痕等,
严重影响了汽车的外形美观,给车辆的后期维护带来很大工作
量,增加了车辆维护运营成本。
目前市场上用于汽车外表面的清洗剂大多为酸性或碱性清
洗剂,清洗方式一般采用喷淋的方式来清洗,虽然清洗之后有
一定的效果,但这些清洗剂在清洗的同时对汽车表面油漆、车
体基材造成损伤,而常规的中性清洗剂虽然对车体表面油漆、
车体基材不会造成损伤,可是清洗效果达不到要求。针对此清
洗难题我公司研发中心的技术团队通过无数个日日夜夜的反复
讨论和试验,制定出一套严谨有效的清洗方案,现将方案陈述
如下:
步骤一:清洗情况及准备事情
个别严寒的地区如果现场温低于℃,建议
采用加温措施来进行清洗工作,否则容易引起结冰现象);
清洗水源:干净的自来水即可(现场有排放污水的下水管
道);清洗设备:喷淋洗车机,干净抹布(数块)。
步骤二:黄斑的清洗(解决目前黄斑的清洗难题)
车身黄斑的形成主要是由空气中的尘土、昆虫及其排泄物、
铁桥或铁架落下的锈水、与空气接触造成的氧化、受电弧及轮
轨摩擦产生的碳粉和铁屑等在车身表面形成复杂而牢固的污垢。
针对黄斑的清洗,本司目前有两大系列的产品可以解决。
一种是酸性水基型表面清洗剂(NJ-360S):本品是采用
进口原料配制而成,借助于含有的表面活性剂、乳化剂、渗透
剂等物质的润湿、乳化、渗透、分散、增溶等作用来实现对油
污、黄斑等污渍的清洗,能有效瓦解污垢、溶解锈渍,并且不
会损伤漆面。
另一种是粘稠状膏体产品(NJ-218):带有强力摩擦因子
和去污成分,主要通过清洗剂中的大分子官能团分散于污渍表
面,强力渗透到污垢内部,使其逐渐分散、溶解、分离,能快
速擦去表面污渍。这两种去黄斑产品的具体使用方法和各自的
特点如下:
(一)酸性水基型表面清洗剂(NJ-360S)
将本产品按比例兑于净水中,稀释调匀;
将稀释好的清洗剂用清洗机均匀喷淋于车体表面;
等待10-20分钟摆布,然后整车过毛刷辊或人工擦拭;
较后用清水冲洗干净即可。
方案特点:
该清洗剂程酸性,是液体状态可用喷淋体式格局清洗,省
时省力,去污能力强,不伤车体,利用安全,不含三氯乙稀,
三氯甲烷,无净化,清洗济废液可直接排放。
由于整车通过的清洗时间不长,现有的清洗间全程(含清
洗剂的喷淋和清水冲洗过程)一般是3~5分钟,清洗剂未能完
全与污渍产生反应,就被清水给冲洗掉了,导致车体表面的黄
斑不能彻底清洗干净。清洗机上的毛刷辊本身就附着了很多污
渍和残留的清洗剂在上面,车体在经过毛刷的摩擦后,容易对
车体表面造成二次污染。
(二)汽车漆面积垢洁净剂(NJ-218)
利用方法:
1、将本品匀称涂抹于车体表面;
2、等待3-5分钟左右,对污渍较为严重的地方用抹布稍
加擦拭;3、较后用清水冲洗干净即可。
该产品程中性,人体皮肤可直接接触,不燃不爆。不含磷
酸盐,无毒无污染;
清洗能力强,且不伤漆皮,能彻底办理一切汽车的黄斑清
洗难题;清洗完成后,车体表面保持原有的光鲜亮泽。
该产品目前已正式投入到实际应用当中,是目前同行产品
中一款能够彻底有用办理黄斑清洗难题的产品。
步骤三:一样平常保护清洗(延缓黄斑的产生时间)
车体在一样平常清洗保养中,面临的污渍大致与黄斑相同,
上述步骤只是对车体表面现无形成的黄斑进行一个治标”的过
程,由于整车经过毛刷辊时没有达到较高的干净程度,导致残
留污渍的积累,在车辆运行一段时间后(一般是3~4个月),
黄斑会周而复如的出现。针对此情况,在对车体表面的黄斑彻
底清洗干净之后,我公司另外专门研制了一款有用延缓车体表
面发黄的产品(NJ-720B),该产品是一款具有强效去污、并
且洗后在车身表面形成份子保护膜的产品,能有用阻隔污垢在
车
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