钢筋混凝土框架箱涵施工方案.docx

  1. 1、本文档共54页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多

钢筋混凝土框架箱涵施工方案

1编制依据、范围

1.1编制依据

1.经批准的《新白广XBZH-1标四工区实施性施工组织设计方案》;

2.铁道第三勘察设计院集团有限公司珠三角城际轨道交通新塘经白云机场至广州北站项目工程设计及相关资料;

3.国家、铁路总公司及地方有关工程建设的相关法律、法规及规定,现行的建设工程设计、施工规范、技术规程、质量验收评定标准及本工程的特殊规范要求等;

4.施工现场取得的有关工程地质、水文、气象、材料供应、施工场地、水电、交通运输状况,以及当地民风民俗、自然环境、水土资源状况等调查资料;

5.本单位的生产能力、机械设备状况以及技术水平等;

6.《铁路混凝土施工质量验收标准》(TB10424-2010);

7.《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010);

8.《高速铁路桥涵工程施工技术规程》(Q/CR9603-2015);

9.《高速铁路路基工程施工技术规程》(Q/CR9602-2015);

10.《新白广线新白施涵-01》;

11.《钢筋混凝土框架箱涵》(通桥(2012)5401-03);

12.中国铁路总公司关于发布高速铁路轨道工程施工技术指南等11项标准局部修订条文的通知(铁总建设[2013]95号)。

1.2编制范围

本施工方案针对新建珠三角城际轨道交通新塘经白云机场至广州北站工程XBZH-1标四工区二分部右DK78+7231-2.0m钢筋混凝土框架箱涵施工编制。

2工程概况

2.1结构概况

右DK78+7231-2.0m钢筋混凝土框架箱涵为排洪而设,框架涵位于双线、区间、直线及j=5.5%坡道上,线路法线于涵洞轴线之夹角θ=32°。框架涵净高2.5m,采用斜出入口型式。

2.2工程数量

右DK78+7231-2.0m钢筋混凝土框架箱涵主要工程量详见表2.2-2。

3施工组织安排

3.1工程建设目标

工程建设目标详见下表3.1-1。

3.2工程内容

箱涵主体混凝土施工基底处理采用CFG桩,涵身本体混凝土工程施工采用现浇法施工,现浇施工采用分部位、分节段浇筑:先浇筑底板,待底板混凝土达到设计强度后,再施工边墙及顶板。

框架涵施工主要施工项目有基坑土石方工程、地基处理、模板工程、钢筋工程、混凝土工程、防护层铺设、变形缝设置、进出口施工、附属等。

3.3施工组织机构及任务划分

3.3.1施工组织机构

现场成立“中铁二十二局集团珠三角城际新白广XBZH-1标四工区项目部二分部”,工区按合同要求全权负责施工任务的实施,按期优质完成本工程任务,尽乙方的义务和责任,对项目部负责,对业主负责。实行“工区经理部→二分部→专业化作业队”三级管理。分部经理部是施工主导与监督协调机构,各作业队是施工主体。采用“标准化、动态化”管理,工作力度大、处理难点及复杂问题速度快、效果显著。

分部经理部下设五部二室(工程管理部、安全环保部、物资设备部、财务部、计划合同部、综合办公室、工地试验室)。组织机构图如下:

说明:项目经理部管理层设“五部二室”七个职能部门,各专业作业队均为我公司的专业队伍,具有多年铁路工程施工经验。

3.3.2施工队伍配备及任务划分

框架涵设施工作业队2个。

4施工工艺及工法

4.1施工工艺

框架涵结构施工工艺流程如图4.1-1所示。

4.2施工准备

4.2.1技术准备

进场后组织测量技术人员导线复测,按规定要求和标准完成本标段的线路中线和水平贯通测量,并对控制点进行加密。

组织有关人员了解、熟悉、核对设计文件、图纸和有关资料,使施工人员明确设计者的设计意图,熟悉施工图的内容和结构物的细部构造,掌握各种原始资料。

进行现场补充调查,现场核对设计文件和图纸,编写实施性施工组织设计和施工作业指导书,进行三级施工技术交底。涵洞开工前,应进行施工放线,并对涵位、孔径、涵长、涵身分节、水流方向、出入口高程及排灌系统或道路的连接等进行核对,确认无误后方可施工。

4.2.2施工现场准备

1、临时工程修建

主要包括便道、供水管路、供电设施、通讯设施、生产房屋等临时工程的修建。

2、场地平整

对涵洞工点附近及施工便道等进行场地平整,清除杂物、平整压实。

3、人员机械准备

组织人员做好各种物资资源的调查与准备,包括建筑材料、构件、工具等的货源安排,进场的存放、入存、保管及安全工作。

4、队伍调遣

根据工程特点,上场的队伍选择具有涵洞等地下结构物施工经验的专业,队伍就近调遣,分批上场。

5、设备调遣

机械设备分批调遣上场,先期上场设备主要为修建便道、便桥使用,后续设备陆续就近调遣,设备选择要先进、配套、环保。

6、施工放样及复核

根据施工图设计用全站仪进行精确放样,在结构物角点做木桩标记,并设置护桩。放线后由主管技术人员进行复核,施工过程中护桩由测量工程师交底相关施工班组看管,确保不移位和丢失。

4.

文档评论(0)

150****5147 + 关注
实名认证
内容提供者

二级建造师持证人

分享知识,传播快乐!

领域认证该用户于2024年03月19日上传了二级建造师

1亿VIP精品文档

相关文档