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I/M制度简介

I/M制度的具体内容

关注和探讨我国环境污染治理的有效措施时，必须谈到国外先进国家

目前正在实施的在用车检测/维护（I/M）制度。作为汽车维修行业管

理工作者，做好环境治理工作责任重大，有必要对此问题做一些更为

深入的了解和探讨。

（一）I/M制度及内容

I/M制度是英语InspectionMaintenanceProgram的缩写，

意思是通过对在用车的检测确定其尾气排放污染严重的原因，然后有

针对性地采取维护措施，使在用车最大限度地发挥自身的尾气排放净

化潜力。

I/M讨制度是一套十分严格而完整的制度，通常一个完整的I/M

制度包括以下内容：

a.立法和政策;

b.基本规范参数;

c.测试程序和有关政策;

d.测试设备;

e.质量控制和保证;

f.维修技术及人员设备的鉴定;

g.信息、认识和关系。

I/M制度起初适用于汽油轿车和轻型货车，后来有些地区将此扩

大到重型货车和摩托车。测试频率一般为1次/年或2次/年。I/M制

度分基本型和加强型两种:基本型I/M项目包括怠速实验、油箱盖/压

力检查和目测检查3部分;加强型I/M项目最多包括5项，即目测检

查、台架排放实验、挥发吹清气流实验、挥发完整性(泄露)实验和对

1996年车型及以后车型的车载诊断系统的检查。

I/M制度的法规是对在用车特点和各地具体情况加以选择和补

充的专项法规。该法规的立法目的是指导地方运输部门和环保管理部

门治理在用车的排放。

I/M制度中推荐的基本参数和测试规程是从各种相关工艺的规

程中筛选出一些可以使汽车尾气排放和蒸发排放大大减少的项目，同

时还对随机检测技术程序和方法作了论述，提出了一些选择的方案。

在I/M制度标准项目中要求建立大量的专门检测站与检测网络，

并规定检测站应有的功能、设备、体制和日常运行应符合I/M制度

的要求。

（二）关于I/M法

I/M法即检查维修法，是美国在1968年通过的《空气清洁法》

基础上，对汽车排放进行全面控制的一套法规，主要是对在用汽车实

施检查维修制度。I/M法在美国各州都有自己明确的具体规定，根据

不同的车型、年限、用途，采用不同的检测方法与标准，同时对所检

测车辆建立档案。I/M法早已立法成为必须遵守的法律。采用I/M法

是美国在承受汽车排气严重的结果，经过30年的努力，他们取得了

很大成绩与明显的效果。

（三）实施I/M制度的意义

1、在用车尾气排放与其维护的关系

任何汽车的发动机本身都具有一定的自身尾气净化能力，但是随

着行驶里程的增加，尾气排放净化能力会逐渐下降，其主要原因是:

a.某些调整参数改变,如气缸压力减小，气门间隙变化，怠速调节

螺钉位置变化，白金间隙不正常，点火正时变化或调整不当，火花塞

间隙不正常等。

b、某些部件磨损或性能劣化,如气门与摇臂之间磨损不均匀造成

气门在工作中间隙变化，化油器量孔磨损，化油器漏气。白金烧蚀或

漏电，点火高压不够，分电器凸轮磨损等等。

c、与尾气排放有关的某些零部件污染或积炭，如火花塞积炭，

化油器量控阻塞，气门及气门座积炭，活塞环及活塞顶积炭，气缸盖

上的燃烧室积炭等。

由于上述原因会影响发动机的燃烧质量，造成汽车尾气排放恶化，

而且排放中有害物的增加往往是成几倍、十几倍甚至几十倍,而实施

I/M制度，对车辆定期进行排放检测和相关部位的维护、调整，可将

上述绝大多数问题加以解决，使在用车恢复到接近新车的排放水平。

2、I/M制度的着眼点是使在用车达到自身的最佳尾气排放净化

水平。

I/M制度并不强求在用车安装新型净化装置，而是对排放净化系

统进行故障检测与排除，是减少机动车尾气排放和蒸发排放的关键所

在。

三、执行严格的I/M制度是治理在用车排放最有效的途径

（一）汽车排放治