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企业科技创新2020年第9期（总第467期）
基于太原地铁的城市地下物流系统可行性分析
赵娆，李彩
（太原学院管理系，山西太原030032）
摘】，能源危机、环境污染等
要伴随着城市交通量的不断上升，地面交通压力越来越大
问题也越来越严重。如何缓解市内交通拥堵问题，降低能耗，已经是近十年来持续的热门
。、领域，逐渐成为学者们
话题城市地下物流系统作为缓解城市交通拥堵问题的思路
。，从性和定量的角度，采用层
的研究热点文章针对太原市地铁仍处于在修待运营状态
次分析法和模糊综合评价法分析基于太原地铁的城市地下物流系统构建的可行性，并给出
，，改善环境污染现状。
定量的结果旨在提高太原市城市交通整体效
】
关键词地下物流系统；地铁；层次分析法；模糊综合评价法
】】】
中图分类号U121文献标识码A文章编号1674-06882020）09-0056-03
1城市地下物流系统可持续发展道路。从营运特征上看，地铁客运具有典型的高峰
特性。工作日早晚高峰时段客流量巨大，但其他时段，存在资
（
地下物流系统UndergroundLogisticsSystem，
源利用低的现象，如若在客流量的时段增大发车间隔将降
ULS）是一种兴的运输和供应系统，相对于传统的公路、铁
低乘客的出行体验，地铁快速便捷的出行特征将大打折扣。同
路、航空及水路运输方式而言起步较晚，但由于其在缓解城市
时，地铁夜间停运主要用于车辆检修，而检修以外的时间均为
交通压力、降低交通事故、改善生态缓解、保护文化遗产等
闲置状态。因此，充分利用现有资源，合理安排中小件货物的
方面表现出显著优势，被国内外学者所青睐，并进行理论和实
城市运输，客货同运、客货错峰运输将是未来城市地铁市场化
证研究。
经营的方向。
目前，从国内外学者研究来看，地下物流系统发展模式大
致可以归纳为3类：一是基于地铁、隧道等轨道交通系统，采2.2必要性
用客货同列、按厢分载的运作方式，将地铁客运资源充分利用（1）缓解城市地面交通压力。据《中国统计年鉴》数据显
，
起来；二是基于管道舱体形式，比如气力运输管道、浆体运输示2018年山西省公路货运量为126214t，货运周转量
管道和舱体运输管道；三是基于车辆形式，采用具有自动导航为1907.75吨公里，载货汽车为70.25万辆，较2017年
。京东”
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