汽车以旧换新补贴落地，碳价首次破百期待碳市场扩容.docxVIP

目录索引

TOC\o1-2\h\z\u一、汽车以旧换新补贴实施细则发布，利好措施落地 5

二、年报汇总：板块整体业绩承压，重点个股表现亮眼 8

三、双碳领域政策及事件跟踪 11

（一）国内双碳新闻汇总 11

（二）海外双碳新闻汇总 11

（三）碳交易市场：交易量维持历史低位水平，最新成交价102.49元/吨 11

四、本周政策回顾 12

五、环保行业个股重点公告及板块行情跟踪 13

（一）个股公告动态跟踪：路德环境、侨银股份等 13

（二）板块行情跟踪：板块估值正处2015年以来历史低位，关注底部反转机遇 13

六、风险提示 15

图表索引

图1：汽车拆解行业回收量情况 7

图2：2023年传统汽车回收价值量（元） 7

图3：2023年新能源汽车回收价值量（元） 7

图4：汽车拆解行业回收价值量情况 8

图5：全国碳市场日成交量及成交价 12

图6：全国碳市场累计成交量及成交额 12

图7：GF环保2019年至今走势远低于大盘 14

图8：GF环保指数2021年下半年至今走势反超大盘 14

图9：近三年环保板块涨幅居于各板块中位 14

图10：GF环保PE-TTM位于2015年来较低水平 14

图11：环保细分板块涨跌幅情况 15

图12：GF环保个股涨幅前五名/后五名情况 15

表1：《汽车以旧换新补贴实施细则》主要内容 5

表2：测算2027年汽车拆解市场空间为894.1亿元 6

表3：环保公司2023年年报披露情况（统计时间：2024/4/22~2024/4/26） 9

表4：环保行业本周重要政策回顾 12

一、汽车以旧换新补贴实施细则发布，利好措施落地

汽车以旧换新补贴实施细则发布，最高可享受1万元补贴。4月26日，商务部等7部门发布《汽车以旧换新补贴实施细则》，标志着具体利好措施的正式落地，细则提出

2024年内对于个人消费者报废两类旧车（国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年

4月30日前注册登记的新能源乘用车）并购买新能源乘用车的补贴1万元，对于报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的补贴7000元。补贴资金由中央财政和地方财政总体按6：4比例共担，并分地区确定具体分担比例，其中，对东部省份按5：5比例分担，对中部省份按6：4比例分担，对西部省份按7：3比例分担。预计汽车以旧换新补贴的实施将有效提升汽车正规渠道回收拆解量，关

注汽车拆解龙头华新环保、华宏科技等。

章节 主要内容表1：《汽车以旧换新补贴实施细则》主要内容

章节 主要内容

第一章补贴范围和标准

第一条自本细则印发之日至2024年12月31日期间，对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4

月30日前（含当日，下同）注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车

型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，给予一次性定额补贴。其中，对报废上述两类旧车并购买新

能源乘用车的，补贴1万元；对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的，补贴7000

元。

第三条拟申请汽车以旧换新补贴资金的个人消费者，应于2025年1月10日前，通过登录全国汽车流通信息管理系统网站或“汽车以旧换新”小程序（以下简称汽车以旧换新平台），填报个人身份信息，报废汽车的车辆识别代号、《报废机动车回收证明》和《机动车注销证明》原件照片或扫描件，新车的车辆识别代号、《机动车销售统一发票》和《机动车登记证书》原件照片或扫描件等，向补贴受理地（即《机动车销售统一发票》开具地）提交补贴申请。

第二章补贴申报、审核和发放

第四条各地商务主管部门收到申请材料后，会同财政、公安、工业和信息化等部门按照职能职责进行审核，通过汽车

以旧换新平台反馈审核结果。商务部、公安部、工业和信息化部等部门提供报废机动车回收和注销、新车注册登记、新能源新车车型等信息核查比对服务，支持地方高效开展审核工作。

第五条各地商务主管部门及时汇总符合补贴条件的申请人信息，确定补贴金额，并向财政部门提出资金申请。各地财政部门根据商务主管部门提出的资金安排建议，经财政部地方监管局审核同意后，按程序将补贴资金拨付至申请人提供

第三章补贴资金管理

的银行账户。

第六条汽车以旧换新补贴资金由中央财政和地方财政总体按6：4比例共担，并分地区确定具体分担比例。其中，对东部省份按5：5比例分担，对中部省份按6：4比例分担，对西部省份按7：3比例分担。地方负担的部分，由省级财政部门牵头负责落实到位。

第七条