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基于Pro/ENGINEER的变速器圆柱齿轮开发方案
摘要:基于cad变速器直齿圆柱齿轮的二次开发,主要工作分
为两局部。第一局部是通过对齿轮变速器和cad技术研究的现状及
开展趋势的分析,以及对多种三维参数化设计软件的分析比拟后提
出一种切实可行的基于pro/e的变速器直齿圆柱齿轮的三维参数化
设计方法。主要工作集中在渐开线直齿圆柱齿轮的三维参数化设计
上。通过对渐开线的几何分析分析,得出渐开线参数方程,然后通
过然后通过参数化建模过程创立变速器直齿圆柱齿轮,再通过编辑
program程序二次开发设计新齿轮。第二局部是基于automation
gateway的齿轮设计界面二次开发。主要工作是在vb环境下,以
automationgateway为根底,开展pro/e齿轮参数化设计界面的
二次开发。用vb建立一个参数输入程序界面,通过automation
gateway就可以利用visualbasicpro/e底层数据库,该程序就能够
承受我们在界面中所输入的参数数值,并传给pro/e系统中的参
数,最后pro/e系统会根据所输入的参数零件再生(regenerate),
便可以生成不同的齿轮
关键词:变速器cad齿轮参数化二次开发
现代cad系统的二次开发必须以软件为平台,使用正确的方法论,
尽量减少和防止程序中的失误,提高使用者的工作效率。本变速器
圆柱齿轮cad系统的二次开发严格按照此进展
1pro/engineer二次开发根本原理
pro/e是采用参数化设计的、基于特征的三维实体造型系统,其
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参数化特征造型在保证几何、拓扑关系不变的情况下,以单一全关
联的数据库实现模型的快速再生;它的二次开发接口使用户可以在
自己开发的程序中对零件进展各种操作和控制,从而实现程序化设
计
pro/program是pro/e软件本身自带的二次开发工具。利用
pro/engineer造型的同时,pro/program会自动产生特征的
program这个记录文件,由高级计算机语言basic构成,其中包括
模型树〔modeltree〕中所有特征的详细信息:各个特征的建立过
程、参数设置、尺寸以及关系式等,我们可以修改和添加特征的
program生成根本参数一样的一系列模型
对pro/e软件进展二次开发时,只需在program中参加几个相关
的语法指令就可以让零件或组件变成一系列相关零件甚至于生成
零件库,其设计思路是利用pro/program模块接收、换算和传递用
户输入的参数,只要改变了特征的尺寸及关系就实现了参数化设计
其中,可变参数是二次开发的关键,所以以最少的参数关系式来确
定零件的可变尺寸,才能通过修改参数化尺寸设计出同系列的零件
2系统开发方法
根据信息活动的规律,本系统软件的开发可大体划分为四个阶段:
总体规划、系统分析、系统开发和系统维护。前两个阶段是以系统
工程方法论为指导的总体设计后两个阶段是以软件工程方法论为
指导的软件开发,如图1所示
软件从开场设计、开发、实现运行到最后停顿使用的整个阶段称
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之为生存期,一般分为需求分析、总体设计、详细设计、编写代码、
测试、运行维护六个阶段,在每个阶段都有其具体内容:
(1)需求分析阶段:基于pro/e的变速器直齿圆柱齿轮参数化cad
系统,需要贯彻行业标准、调查企业需求、考虑设计习惯、实现资
源共享
(2)总体设计阶段:确定所开发系统的构成、划分设计模块等。使
系统应具有以下几方面功能:
1)实现齿轮的参数化智能设计;
2)采用自动方式与人机交互相结合的操作方法,适应企业要求,
提高齿轮的设计效率;
3)具有扩展功能
(3)详细设计阶段:把总体设计阶段确定的设计模块进一步划分为
程序设计模块。对齿轮进展几何分析、参数
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