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最实用的侧方位停车技巧
根本知识:A柱在发动机舱和驾驶舱之间,左右后视镜的上
方,会遮挡你一局部的转弯视界,尤其是左转弯;B柱在驾
驶舱的前座和后座之间,就是两侧两扇门之间的那根纵向柱
子,从车顶延伸到车底部,从侧看,平安带就在B柱上;C
柱在后座头枕的两侧。A柱、B柱与C柱都是支撑车辆构造
强度的主要局部。
侧方位可以说是比拟常见的一种车位,也是比拟容易停
的一种车位。唯一的问题就是,这种停车通常都在道路两边,
停车时必须“速战速决〞,要不然会被前方车辆催促。
判断车位大小:
想要将车停进所谓的“车位〞,首先要做的就是判断车
位是否足够大,如果是停车在路边的侧方车位,我们建议选
择要比车长再多出至少一米的车位才算保险,当然如果你自
认为技术过硬,小一点也无妨。
对于判断车位大小,这主要是凭感觉,我们也很难给出
严谨的方法,不过这也并非完全没有技巧可循,当驾驶员的
视线与机器盖右前角所形成的直线在右前车辆的左后轮之
后,相对来说前端就是比拟保险的。同时转头看自己车辆的
右后窗中,如果露出的车辆面积不超过四分之一车身,根本
上都是属于平安围,当然下车观察也是非常提倡的。比照一
下自己的车,下车多看几次就心中有数了。
z.
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侧方位停车有三种比拟实用的方法:后视镜倒车法、定点倒
车法、摆斜倒车法。
方法一:后视镜倒车法
之所以把这种方法叫做“后视镜倒车法〞,是因为汽车
后视镜在整个倒车过程中一直要用到,对汽车能否顺利倒进
车位起着决定性因素。
第一步:先将车开过车位,判断该车位是否能够容得下
自己的车。如果确定可以容得下,就将车往前开至与车位前
车大致齐平的位置,两车横向相距约1米。然后调整右后视
镜的角度,尽量往下调,直到能看到右侧车轮为止。接着就
往右打满方向,开场倒车。
注:
1.为了保护助力转向泵,这里所指的“打满方向〞是先
把方向打到头,然后稍微回撤一些。
2.所指的“往左〞、“往右〞打方向都是以驾驶员视角
为参照物。
3.后视镜调节这一步不可忽略。但如果对自己车很熟悉,
能够很准确的把握车辆与路肩的距离则可忽略这一步。
4.以上是两车横向相距约1米。如果两车横向相距太近,例
如30cm,就要晚一点向右打满方向,例如本车的后视镜与侧
方前车的B柱在一条线上时再向右打满方向,见下面的方法
二,这样就把倒车技术学活了,此时,本车的后轮已经在侧
z.
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方前车的尾端附近。30厘米是一个很近的距离,你从驾驶位
看过去会觉得两台车就要蹭上了,其实还没有,这就需要多
加练习来强化你对距离的感知〔在车上看一下,再下车看一
下,多多练习〕。
第二步:车辆向后移动之后,视线立马从右后视镜移到
左后视镜,注意观察左方来车和障碍物。在打满方向的情况
下慢慢倒车,直至左侧后视镜能完全看到后车的车头时〔这
是一个非常重要的经历技巧,通常这个时候车身相对于车库
的角度是最理想的,或者观察右后视镜,当自己的右边车身
能完全挡住后面已停放好的那辆车时就要回正方向〕,这时
回正方向继续往后倒。视线转到右后视镜,并通过右后视镜
查看右侧情况。
第三步:通过右侧后视镜,观察右后轮与路肩的距离,
觉得可以时往左打满方向,然后尽可能让车靠近路肩,但又
要保持足够距离让车身可以摆直。
注:以上是两车横向相距约1米,需要一段直线后倒,如果
开场停车时两车横向相距太近,例如30cm,就没有直线后退
的距离,需要快速把方向从最右打到最左〔或停顿一下原地
打方向盘〕,见下面的方法二。
必须仔细观察右侧的车外后视镜以及车的后视镜,掌握
好车尾与后车以及墙面的距离,一切平安第一,放慢速度就
对了。后视镜的镜面是一个弧面,这种设计能让你有更大围
z.
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的视野,但同时也会
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