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工程建设重点难点分析与对策

装修装修难点

1、现场情况不理想：

内部安装在现场，许多土建和外部装修的埋地管网安装和设备安装同时施工。因

此，很多内部安装流程无法实现，影响了正常流程的开发。、工期紧

2

为满足建设单位开通的需要，本项目工期较为紧张，与其他设备、弱电项目的工

期基本持平。如何保证工期，我公司制定了以下措施：

2.1进场前，工程技术负责人组织工程技术人员和专业工程师制定完整的施工双

码网络图，明确各分项工程的完成时间，并将指标分解到各班组、各组人们。

2.2我公司将做好开工后各施工队的思想工作，树立放弃小家庭、为大家工作、

加班加点的理念，尽力按时完成任务；

2.3物资采购部门在入驻之初制定开工物资计划，并由专人负责各项项目的实

施。公司财务部将保证施工材料的支付。

2.3组织专人做好施工现场夜间安全保卫工作和成品、半成品保护工作。

3、交叉施工工种多、单位多、过程连接复杂问题

3.1建议施工单位牵头建设工地周制度，及时协调工程过程中出现的实际问

题；

3.2建立穿插施工项目的施工检查制度，杜绝推诿、扯皮现象；3.3树立整体观

念，在交叉施工作业中发生冲突时，主动包容，确保整体施工进度。

第一节项目实施难点及重点

污染问题：本项目施工噪声和施工扬尘将直接影响周边环境；同时，本项目

建设过程中产生大量污水。如何正确控制污染源将是本项目自始至终实施的重

点和难点。

交通问题：无论是工程开挖阶段还是混凝土浇筑阶段，进出施工现场的运输

车辆较多，容易造成交通拥堵，不仅影响工程施工质量和安全，也引起了一系列

文明繁荣的圈子。负面影响。

工序间施工配合及成品、半成品保护：本项目工程量大，涉及工种多、工序

多，施工周期短，易造成工序混乱，保护成品和半成品的加工难度更大。尤其是

装修施工阶段，多种工序交叉施工，工序界面处理非常复杂。

第二节交通管制

积极争取政府部门支持，与交通部门共同建立交通应急指挥联络系统，委托

交警交警

部门加强警力维持混凝土浇筑阶段车辆进出路段的交通秩序。日常运行计划

应当根据交通部门的交通计划制定。基坑开挖时，白天开挖，运至堆场，晚上安

排运出工地。安排专人对施工现场附近主要路段的交通安全进行监控。进出车辆

的驾驶员应当服从交通指挥控制中心的指挥和控制。尽可能在晚上达。

第三节保障周边环境正常生活、工作和交通秩序的措施

该项目毗邻城市重要的交通路口、街道和住宅区。在整个工程建设过程中，

必须保证周边环境的正常生活、工作和交通秩序不受干扰。具体措施如下：

所有施工人员进入施工现场前，应当申领代表身份的施工身份证，并将人员

身份信息报施工现场安全部门审核备案。所有建筑工人必须佩戴代表其身份的证

书才能进入建筑工地并从事分配的工作。

主动要求当地公安、派出所等部门向项目管理部门提出治安保卫工作的要求

或规章制度，项目管理部门将无条件服从。项目管理部将做好每一位进场施工人

员的安全和法制教育工作，并签订责任书。

施工现场的所有施工人员不得进入周边居民区和供电公司区域。

项目部与当地派出所、居委、交通管理部门建立了密切联系，建立联席

议制度，保持周边道路畅通。日常交通通道将指派专人对交通安全进行监控，并

在夜间对安全隐患设置安全警示灯。

在施工现场运输繁忙阶段，如混凝土浇筑、土方开挖等，请公安交通管理部

门进行交通指挥，确定最合理的运输路线。在通勤交通紧张时期，尽量不安排物

资运输，尽量安排在夜间运输物资。

保持施工现场周围道路清洁，施工现场施工道路清洁。在大风季节，在路面

上洒一些水，以免扬尘。

建筑立面脚手架上悬挂绿色密网安全网，减少施工扬尘对周围环境的影响。

除混凝土浇筑和基坑土方夜间施工外，其他工序尽量不安排夜间施工，以减

少施工噪声对周围环境秩序的影响。

合理安排木工机械等噪声较大的施工布局，尽量减少木工机械运行噪声对周

围环境秩序的影响。

第四节施工噪声控制

在噪声敏感建筑物集中区域，应当采取相应措施，对噪声源采取吸声、隔声、

降噪等降噪措施，降低噪声，确保噪声控制。

项目部在布置施工现场时，应考虑使噪声源（如木工机械）尽量远离噪声敏

感建筑物集中区域。

合理安排工作时间，不在城市噪声敏感建筑集中区域进行夜间产生环境噪声

污染的施工作业。