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纯电动汽车动力电池SOC估算
摘要伴随着全球能源危机的影响，电动汽车的前景决定了汽车行业可持续发展的关键因素，而动力电池管理系统则是电动汽车的重要核心。动力电池SOC估计是动力电池管理系统标志性功能之一，动力电池管理系统能够稳定可靠的工作离不开精准的SOC估计。动力电池在实际应用中，由于车载环境复杂，工况环境等因素多变，有非线性、可测参数特性耦合且数量有限等特征，强鲁棒性的动力电池SOC估计一直是行业热点和研究攻克的难点，对其进行研究有具备很高的研究意义和理论价值。本次研究选择基于模型，综合各个模型的优缺点之后，选择了考虑到极化效应，在充放电电流，温度等外界因素下
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