新能源汽车结构与维修 课件 任务6 空调不制冷故障的诊断与维修.pptx

任务6空调不制冷故障的诊断与维修模块4电动汽车辅助系统的结构与维修

学习目录1任务接受2学习目标3任务准备4任务实施5任务总结任务6空调不制冷故障的诊断与维修

客户报修：比亚迪秦ProEV纯电动汽车行驶中空调突然不制冷，要求服务站给予维修。任务接受

1.能够解释电动汽车空调系统的结构特点与工作原理。2.学会空调系统的常见故障检测与诊断。3.能够进行空调制冷系统的抽真空与制冷剂加注。4.能够进行空调系统的拆装与维修。5.提高节能减排、低碳环保意识能力和创新精神。学习目标

任务准备信息收集故障分析1.电动汽车空调系统结构特点2.电动汽车空调系统工作原理3.电动汽车空调系统主要部件结构原理1.比亚迪秦ProEV电动汽车空调不制冷的故障分析故障分析1.空调系统维修准备

信息收集6.1电动汽车空调系统的信息收集1.电动汽车空调系统结构特点电动汽车空调与常规汽车空调相比，主要区别在于电动压缩机及PTC（正温度系数PositiveTemperatureCoefficient的缩写）半导体材料电制热。电动汽车的压缩机为电动压缩机，其驱动靠高压驱动（如比亚迪秦ProEV电动汽车为434V），其转速调节范围在0～4000r/min，具有良好的制冷效果，同时也可节约电能。

信息收集6.1电动汽车空调系统的信息收集1.电动汽车空调系统结构特点制冷系统制冷系统主要由空调驱动器、电动压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器五大部件组成，辅助设备有制冷管路、储液干燥器等。图6-1比亚迪秦ProEV汽车空调制冷系统

信息收集6.1电动汽车空调系统的信息收集1.电动汽车空调系统结构特点供暖系统供暖系统主要由空调驱动器、PTC加热器等组成。通风系统通风系统主要由鼓风机、通风管道等组成。控制系统控制系统主要由车外温度传感器、车内温度传感器、日光照射传感器、蒸发器温度传感器、PTC温度传感器、PTC一次性熔断器、PTC温度控制开关、调速模块、三态压力开关、内外循环电动机、主驾冷暖电动机、副驾冷暖电动机、空调控制器。

信息收集6.1电动汽车空调系统的信息收集1.电动汽车空调系统结构特点图6-2比亚迪秦ProEV汽车空调系统在车上位置图6-3比亚迪秦ProEV汽车空调系统组成框图

信息收集6.2电动汽车空调系统的信息收集2.电动汽车空调系统工作原理（1）制冷系统原理由空调驱动器驱动的电动压缩机将气态的制冷剂（比如R134a）从蒸发器中抽出，并将其压入冷凝器。高压气态制冷剂经冷凝器液化而进行热交换（释放热量），热量被车外的空气带走。高压液态的制冷剂经膨胀阀的节流作用而降压，低压液态制冷剂在蒸发器中气化而进行热交换（吸收热量），蒸发器附近被冷却了的空气通过鼓风机吹入车厢。气态的制冷剂又被压缩机抽走，泵入冷凝器，使制冷剂封闭式循环流动，不断地将车厢内的热量排到车外，使车厢内的气温降至适宜的温度。图6-4空调制冷原理

信息收集6.2电动汽车空调系统的信息收集2.电动汽车空调系统工作原理（2）供暖原理供暖系统采用空调驱动器驱动PTC加热器制热，通过鼓风机吹出的空气将PTC散发出的热量送到车厢内或风窗玻璃，用以提高车厢内温度和除霜。图6-5空调制热原理

信息收集6.2电动汽车空调系统的信息收集3.电动汽车空调系统主要部件结构原理（1）电动空调压缩机电动汽车空调压缩机取消了传统汽车的外驱式带轮，采用电动机驱动，电动机一般与压缩机组装为一体，形成全封闭的结构。电动空调压缩机一般使用泵气效率较高的涡旋式压缩机，与其他诸多类型的空调压缩机（如斜盘式、曲柄连杆式、叶片式等压缩机）相比，涡旋式压缩机具有振动小、噪声低、使用寿命长、重量轻、转速高、效率高、外形尺寸小等优点。图6-6比亚迪秦ProEV电动空调压缩机

信息收集6.2电动汽车空调系统的信息收集3.电动汽车空调系统主要部件结构原理涡旋式压缩机包括一个定涡盘和一个动涡盘，这两个相互啮合的涡盘，其线形是相同的，它们相互错开180°安装在一起，即相位角相差180°。其定涡盘是固定在机架上，而动涡盘由电动机直接驱动。在压缩机整个工作过程中，所有工作腔均由外向内逐渐变小且处于不同的压缩状况，从而保证涡旋式压缩机能连续不断地吸气、压缩和排气。图6-7涡旋式压缩机

信息收集6.2电动汽车空调系统的信息收集3.电动汽车空调系统主要部件结构原理（2）空调驱动电机及其变频器电动空调的变频器使用了6个IGBT（场效应管