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教学(jiāoxué)课程设计与评价学习总结

教学课程设计与评价学习的进行能有效地提升(tíshēng)教师教学模式的多样化。下

面是推荐给大家的教学课程设计与评价，希望大家有所收获。

接触机械原理这门课程一学期了，而这学期才是我真正感受到了一个学习机械的乐趣

以及枯燥(kūzào)，被那些机械器件、机件组合而成的机器所吸引，尤其是汽车、机器

人、航天飞机等机械技术所震撼，感慨机械工作者的伟大，。然而这种冲动就在接近本学

期结束之时，终于实现了，我们迎来了第一堂机械课程设计。

由于第一次做这样的事情，脱离老师(lǎoshī)的管束，和同学们分组探讨自动送料冲

床的结构设计，把学了一学期的机械原理运用到实践中，心中另是一番滋味!

在设计之前，指导老师把设计过程中的所有要求与条件讲解清楚后，脑子里已经构思

出机构的局部，即送料机构和冲压机构，把每一局局部开设计，最后组合在一起不就完

成整体设计了吗?这过程似乎有点简单，可是万事开头难，没预料到这个“难”字几乎让

我无法逾越，如槽轮间歇机构，要满足送料间歇条件，就必须按照规定的运动规律即参

数，设计一个满足运动条件的槽轮机构，这是机械原理课堂上没有讲过的，因这局部只

是课本了解内容，但涉及这个槽轮机构对整个课程设计来说又是势在必行(shìzàibìxíng)

的，所以我跟郑光顺跑到图书馆，恨恨地找了一番，终于借到与这次课程设计有关的六本

参考资料书，拿回来后一本一本地看下去，把槽轮有关的内容一一浏览，结果，令我们欣

喜的是这槽轮机构的各种参数都被罗列出来了，而且还有一道例题，按照例题的思路很快

地设计出了槽轮机构，即送料机构设计完成。

做成了槽轮送料机构，我们的冲压机构有存在很大的难题，将凸轮机构和连杆(lián

ɡǎn)机构组合完成一个特定的运动，这是没有学过的，凸轮机构倒是很容易地算出来了，

但是连杆机构既要满足角度条件又要满足高度条件，解析法是不会在很短的时间内弄懂

的，了争取时间我们只能选择图解法了，组长张瑞朋和郑光顺大晚上的坐在电脑旁边，

用CAD作图，用QQ语音进行交流，高科技显然被引进了我们的课程设计，位“工程

师”边做图边把存在的问题说出来，最后在他们二位加夜班的情况下，与第二天早上突破

了这个难题。与此同时我们另外五人也拿出了套备用方案，各自完善了参数。一周前方

案根本完成，进入作图阶段。但在作图之前经过七人反复讨论决定采取第三套凸轮连杆组

合方案，因这套方案可以很好地满足急回这一特性，而其他套方案都在这一特性上欠

缺，方案的选择就这样尘埃落定了。

作图可以说是学机械的家常便饭，不过这最根本的功夫又是最耗时、最考验人的耐心

和细心的。从本周一起2张2号图纸必须在周三完成，将我们设计机构完全呈现出来。

由于我们组合机构比拟复杂，所以除作最根本的结构件图外还得完成结构件图的侧视图，

以便辩论时老师能够读懂我们的作业，这一任务无疑加大了我们的工作量，最让人印象

深刻的就是，周二下午一点钟到工作室后，了在晚上离开前完成图纸，一直作图到晚上

九点钟，下午五点那时肚子(dǔzi)实在饿得，就干脆把快餐叫到工作室，几个人在一起呼

呼呼地吃了一顿特殊的作图晚餐，这样的事情在毕业后也许将成同学之间的一段美好的

回忆了。

周三完成课程设计报告，完善图纸。准备好一切后，等待周四的辩论到来。只希望我

们组能够(nénggòu)在辩论中取得好成绩，即过程与结果的双重完美，当然这是本次课程

设计的最完美的结局。

经过紧张而辛苦的四周的课程设计结束(jiéshù)了，看着自己的设计。即快乐又担

忧，快乐的是自己的设计终于完成啦，担忧的是自己的设计存在很多的缺乏。

课程设计是我们专业课程知识综合应用的实践训练，着是我们迈向社会，从事职业工

作前一个必不少的过程.”千里之行始于足下”，通过这次课程设计，我深深到这句千古名

言的真正含义.我今天认真的进行课程设计，学会脚踏实地迈开这一步，就是