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技术交底记录 编号
工程名称施工单位
地铁6号线二期工程北关站
中铁三局集团有限公司北京地铁6号线二期十二标项目经理部
交底日期分项工程名称
2011年12月05日
钻孔灌注桩
交底提要 钻孔灌注桩钢筋笼加工
交底内容:
一、材料准备
HRB335钢筋Φ25,HRB335钢筋Φ20,HRB335钢筋Φ12,E43焊条,方木。
二、主要机具
钢筋调直机,钢筋弯曲机,电焊机和钢筋切割机。
三、作业条件
1.机械已调试完成。
2.施工场地“三通一平”已经完成,符合施工条件。
3.加工钢筋笼所用的模具已准备好,放置钢筋笼的方木已摆放。
4.现场配置好三级配电箱供钢筋笼加工使用。
四、操作工艺
钢筋笼下料→焊接钢筋笼加劲筋→焊接钢筋笼主筋→焊接钢筋笼螺旋箍筋→焊接钢筋笼吊环→检查验收。
1.钢筋笼下料之前,钢筋技师必须认真阅读钢筋笼加工技术交底,根据不同钢筋笼的型号,进行精心合理配筋,要求接头数量最少,剩余钢筋头数量最少,做到技术可行和经济合理。
2.受力钢筋接头位置设在受力最小处,并应相互错开35d且不小于500mm,d为钢筋直径。同一连接区段内的纵向受力钢筋的焊条接头面积百分率,对纵向受拉钢筋,不应大于50%。
3.焊接钢筋笼加劲筋时,间距允许偏差±10mm。
4.焊接钢筋笼主筋时,采用单面焊,焊缝长度10d(d为钢筋直径)。主筋间距允许偏差±10mm,长度允许偏差±30mm。
5.焊接钢筋笼螺旋箍筋时,严格按照技术交底图纸中的要求进行焊接,注意加密区和正常区段螺旋箍筋的间距,分别是100mm、150mm、200mm,纵向间距允许偏差±20mm。螺旋箍筋头尾成环。
审核人 交底人 接收交底人
1.本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各保存一份。
技术交底记录 编号
工程名称施工单位
地铁6号线二期工程北关站
中铁三局集团有限公司北京地铁6号线二期十二标项目经理部
交底日期分项工程名称
2011年12月05日
钻孔灌注桩
交底提要 钻孔灌注桩钢筋笼加工
交底内容:
6.用Φ12光圆钢筋做钢筋笼吊装耳环,焊吊装耳环时,焊接长度单面焊不小于10d,d为钢筋直径,焊缝饱满,不咬边不漏焊。
7.焊接完成的钢筋笼,经过施工班自检,领工员、质检员检查后报监理工程师检查,合格后摆放整齐,挂成品标志牌。
五、质量要求
1.钢筋表面的浮锈、浮皮等在使用前清除干净。
2.桩身纵筋锚入冠梁满足设计要求,加强箍筋间距满足设计要求,螺旋箍筋开始和结束位置必须有水平段,长度不小于一圈半。
3.钢筋笼主筋净保护层厚度为70mm。
4.严格按照交底要求进行钢筋笼加工,各项误差要在允许的范围之内。
5.严禁用氧气焊切割钢筋。
6.钢筋焊缝长度不得小于设计要求。
7.钢筋焊接前注意调整电流,不得烧伤主筋,不得在主筋上试焊、起弧。
8.钢筋主筋有两个接头时,接头把必须在同一面上,不得交错,防止主筋不同心。
9.严格检查箍筋和主筋绑扎情况,不得漏扣。
审核人 交底人 接收交底人
1.本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各保存一
技术交底记录 编号
工程名称施工单位
地铁6号线二期工程北关站
中铁三局集团有限公司北京地铁6号线二期十二标项目经理部
交底日期分项工程名称
2011年12月05日
钻孔灌注桩
交底提要 钻孔灌注桩钢筋笼加工
10.钢筋笼制作允许偏差
序号 项 目 允许偏差(mm)
1
主钢筋间距
±10
2
箍筋间距
±10
3
直径
±10
4
长度
±30
5
主筋保护层厚度
±5
六、成品保护措施
1.经过三检合格后的钢筋笼,应堆置在仓库(棚)内;露天堆置时,应垫高并加遮盖。
2.堆放钢筋笼的场地应平整,不能有积水,准备覆盖帆布,防止下雨造成钢筋笼锈蚀。
七、安全注意事项
1.焊工必须持有效的电焊工证上岗,施工完毕,拉闸上锁,移动电焊机时必须切断电源。
2.施工过程中不能私自拉电线,接线找电工。
3.拉直钢筋时,卡头要卡牢,地锚要结实牢固,拉筋沿线2m区域内禁止行人。人工绞磨拉直,不准胸肚接触推杠,并缓慢松解,不得一次松开。
4.展开盘圆钢筋要一头卡牢,防止回弹,切断时要用脚踩紧。
5.机械运转正常,方可断料,断料时,手与刀口距离不得小于15cm,活动刀片前进时禁止送料。
6.切长钢筋应有专人挟住,操作时动作要一致,不得任意拖拉,切短钢筋须用套管或钳子夹料,不得用手直接送料。
审核人 交底人 接收交底人
技术交底记录 编号
工程名称施工单位
地铁6号线二期工程北关站
中铁三局集团有限公司北京地铁6号线二期十二标项目经理部
交底日期分项工程名称
2011年12月05日
钻孔灌注桩
交底提要 钻孔灌注
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