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绿化吊装专项安全施工方案

一、工程概况

本项目路线起始点104国道K1959+200-K1976+170段（104国道广天集团至平苍交界处），其中二期工程：起点桩号：K1959+200，终点桩号：K1970+900，共11.7KM，三期工程：起点桩号：K1970+900，终点桩号：K1976+170，项目全长16.97公里。

主要施工内容：104国道平阳段道路两侧、中间绿化带，绿化工程的实施、完成及缺陷责任期内的缺陷修复。

104国道道路两侧施工区域内高压电线、通信电缆密集，交通量大，大树、景观石吊装存在诸多安全隐患。

二、编制原则

1、安全第一的原则：

坚持吊装准备工作完善、周到。技术上科学可行，操作过程精细。管理到位，监督严谨；严格按安全操作规程执行，确保施工和高压输电线路安全。

2、质量根本的原则：

严格遵守并认真执行设计文件、技术规范及验收标准，确保施工质量目标的实现。

3、安全风险预控的原则：

为保证车辆、行人、高压线输电线路、通信电缆安全，在大树、景观石吊装作业前，有关人员必须先察看现场，编制危险点源目录，提出控制预案，并将预案编制入吊装方案内，严格按制定的吊装安全

方案进行施工。三、编制依据：

本方案根据《建设工程安全生产管理条例》（国务院令393号）、

《特种设备安全监察条例》（国务院令373号）、《浙江省安全生产条

例》及相关法律、法规，并参照平阳县104国道平阳段生态美丽示范路二期、三期工程施工图纸，有针对性制定此方案。

四、施工前准备：

1、起重机驾驶员必须持证上岗，起吊时应有专人指挥，专人负责所需工具、吊具、索具的检查。

2、起重吊装机械使用的吊带应符合要求，其强度应满足起吊物体重量许可的安全要求，并按规定检验合格。

3、吊装作业施工所使用的起重吊装机械设备必须经有关部门年审合格，并按照产品的出厂使用说明书规定的技术性能、承载能力和使用条件，正确操作，合理使用。严禁超载作业和任意扩大使用范围。4、吊装作业前，施工项目负责人应向操作人员进行施工任务和安

全技术措施交底。

5、操作人员应正确佩带安全劳动保护用品。

6、现场指挥人员及时安排机械清除吊装区域的障碍物，现场道路平整，以便汽车吊及运输车辆进场。

7、采用25T的汽吊进行试吊；吊装就位前，必须先检查捆绑是否牢固。

8、试吊成功后，正式吊装前，要严格检查吊具运行是否正常完好，

吊点和吊具的各个节点是否牢靠坚固，经确认能保证安全可靠后，方可进行正式吊装。

9、在距施工便道与老路交叉口处两侧各50米以外设置警示标志牌，施工告示牌，前方叉路口、有车辆进出、施工地段请减速慢行标志牌，导向牌，禁止超车标志牌。

10、在施工便道与老路交叉口处，设置交通协管员，主要路口设一名人员指挥交通。

11、交通指挥人员要求素质高，安全意识强，身体素质好。并配备交通通讯设施（配备对讲机），穿反光背心，佩戴红色袖套，袖套上写明交通管理标志。

12、施工便道与老路交叉口路段100米范围内，在确保交叉口安全事项时，在短时间内可实行单幅车辆通行实施。

五、大树吊装安全及施工工艺：

1、根据大树栽植位置及现场作业环境合理选择吊车位置。

2、采用吊带吊装；吊装运置时要注意树木的方位方向。

3、大树起吊前应在树的上端系拉绳，以便在起吊后调整、控制树形姿态及朝向，防止晃动。正式吊装前应进行试吊。

4、在吊装大树时，对大树吊点位置进行保护，具体做法为在大树上用草绳缠绕2圈，外面再用多个竹片进行包裹，起吊时采用吊带进行捆绑吊装，防止损坏大树表皮。吊点位置选择在平衡点捎上位置，使得大树在完全起吊后能够竖直。

5、操作人员应熟悉作业环境和施工条件，听从专人指挥，遵守起

重机械安全使用技术规程和现场安全规章制度。有权拒绝执行冒险作业和违章作业的命令和要求。严禁在基坑底或树穴内指挥就位吊装物和大树。各施工操作人员严禁站在起重臂下及吊车回转半径内。

6、吊装未作可靠固定、大树未回填种植固定之前，起重机应保持悬挂工作状态，严禁提前卸除起吊索具。大树回填种植土后应及时打四角桩进行支撑或拉揽风绳固定。

六、景石吊装安全、施工工艺：

1、吊装、运输及摆设景石前组织全体作业人员进行吊装技术交底和吊装、运输及摆设景石人安全技术交底，使全体作业人员都熟悉吊装运输及摆设景石的施工方案，知悉吊装运输及摆设景石施工顺序、安全预案、施工主要措施。

2、专人负责所需工具、吊具、索具检查。

专人指挥，严禁在基坑底指挥就位吊装景石。各施工操作人员严禁站在起重臂下及吊车回转半径内。

3、指导项目人员及机械清除吊装区域的障碍物，现场道路平整，以便汽车吊及运输车辆进场。按要求对景石基坑进行测试验收、调整，以确定景石的摆放位置符合要求。

4、在景石的2/3高处捆绑钢丝绳；吊装运置景石要注