钻井现场冬防保温具体措施样本.docx

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钻井现场冬防保温具体措施

(一)油、气、水路具体措施1.加热带及毛毡使用要求

⑴所用加热带、加热棒等冬防保温设施及配件必须从正规渠道购置合格的产品。

⑵加热带缠绕不得相互交叉挤压在一起,要保持一定的间距。

⑶两根加热带接线头、电热带末端位置应放在外面,并用专用防爆堵头(器材公司有),不得使用绝缘胶带处理接头及末端位置。不得将接线头包在毛毡和防渗布里面。

⑷包扎用毛毡宽度应为15cm左右,防渗布宽度应为20cm左右,直立管线采取由下而上、一层压一层的包扎方法,外面用细铁丝或棕绳绑好,做到即防水又美观大方实用。

油路

⑴埋入地下油管线深度不低于0.3米,管线先缠加热带,再用毛毡与防渗布包扎,周围撒工业盐或锯末后填土埋好,便于搬家时挖出;地面以上的油管线、闸门、油位计量器接头等位置缠加热带后,先用毛毡包,再用防渗布包,保证包扎无破损或漏包;

⑵油管线如果设在电缆槽内,重新安装一条铁管线(2寸),并缠绕电热带,包扎后埋入地下,保证温度高于冰点。另外,各队要储备1根主油路管线以便在柴油出现结蜡时,能及时连接好投入使用。要求备用管线用毛毡与防渗布包裹好,接头必须配好。

⑶由于主油管线距柴油机的距离远,高架罐加热的柴油经过地面管线后,降温冷却,为防止输送到柴油机再次结腊,要求钻井队加工一节铁管线代替橡胶管线,在铁管线上缠加热带加热,并用毛毡与防渗布包裹油管线。

⑷高架油罐安装防爆型电加热棒,连接高架罐的管线全部用毛毡和防渗布

包裹,为防止管线结腊,要定时用油泵进行循环。

⑸柴油机高压油泵进油管线前加装一个带阀门的三通;运转柴油机散热水箱前必须储备一定量加热好的柴油,出口管线与三通带阀门的一端连通,并排空管线中的柴油,在油路结腊时应急使用,保证设备运转和井下安全。(具体做法是在柴油机水箱前面,放置一大桶柴油,利用柴油机水箱散发的热量对桶内的柴油加热。)为了防止高压油泵柴油冻结,要根据天气情况决定跑温时间,确保柴油机的待机温度不能低于40度,跑温完毕停机后高压油泵、高压油管线、柴油与机油滤清器等处要用毛毡将包裹保温。

⑹搬安期间要确保油管线内无积油、积水,接头干净,油冷器等位置要打开吹干净里面的冷却液。

⑺发电机、柴油机柴油滤子部位不得缠绕电热带进行加热与保温,以免引起火灾。沃尔沃发电机房备用油箱不得用电热板加热。

气路

起井架前要对气路冲扫干净、试好,再起井架。气路防冻的核心是除去气源中的水分,以防止冰堵造成气路及气控元件故障。

为了达到干燥塔除水的效率,气源房内的室温必须达到10度以上,具体做法是:拆除寿力压风机的排风导流罩,利用压风机的冷却散热来增高室内的温度,效果较好,排水闸门最好为球阀,开关方便,利用压力将更多的水分排出。每次起下钻前检查气瓶与干燥塔之间的两个空气过滤器,保证运行可靠和良好的除水效果。

⑴气瓶不要求包扎保温(原因:经过保温加热的压缩空气进入冰冷的气路与阀件容易产生冷凝水,低温时冻结管线或阀件,影响工作效果与可靠性),安全阀每班检测一次,每15分钟对气瓶放水一次,建立放水记录,做到谁放水谁签字,记录齐全,填写及时、无涂改。有条件的钻井队安装气瓶定时放水装置。

⑵气瓶、冷干机、干燥塔、电加热装置等运行正常,15分钟排水一次。配备气瓶自动防水装置的钻井队,尽快安装并调试该装置恢复正常使用。

⑶离合器、防碰天车等气开关必须每5-10分钟活动一次,能够30分钟记录一次,记录无涂改。

⑷在气瓶出口管线处加装酒精雾化器、油雾器和水气分离器,加注的酒精和润滑油必须符合要求,并及时补充。

⑸所有气管线安装无”V”字或夹角小于45度的现象。

⑹每口井搬迁安装期间对继气器、放气阀等装置检查保养一次。4.水路

⑴水泵、水管线、闸门、分水器等缠电加热带后,先用毛毡包,再用防渗布包扎,捆绑结实,不用时放净水泵、管线内的积水。

⑵绞车停用前,接通压缩空气,空转3-5分钟,将冷却水管线、刹车鼓、刹车盘内的积水吹净,防止刹车鼓、刹车盘冻裂或”鼓包”。

⑶水冷式电磁刹车;电磁刹车使用后应卸开供水管线放掉积水,并用压缩空气排尽刹车内的冷却水。

⑷要加工好方钻杆反吹接头,准备好配套的气管线,起钻至安全井段必须吹掉方钻杆、立管与地面管汇内的残留泥浆,防止管汇结冰,防止下钻到底不能建立循环。

⑸起钻时每小时转盘空转两次,防止转台