国内红色旅游的现状与存在的问题.pptx

红色旅游的现实状况与存在的问题;什么是红色旅游？;为何发展红色旅游？;为何发展红色旅游？

;发展红色旅游的现实意义;我国红色旅游现实状况;雨花台;山西是具有革命老式的老区，目前现存革命遗迹和纪念建筑物约1460处，其中近500处已公布为各级文物保护单位。八路军总部旧址及太行纪念馆、黄崖洞保卫战旧址、红军东征纪念馆、晋绥边区政府及军区司令部旧址、刘胡兰纪念馆、毛主席路居馆、平型关战役遗迹等山西8大红色旅游基地、20个红色旅游景区正在成为山西旅游的新亮点。悠悠太行，山灵水秀。在山西这片土地上，红色旅游景区、景点星罗棋布。全省11个市中，市市都拥有丰富的革命历史遗存，目前已经有39处著名景点可供游览参观。;“近在眼前，远在天边”。陈晓岩是山东游客，7月20日走进双塔寺街，一眼就看到高耸入云的双塔，心里一阵惊喜。但拐拐弯弯，跑了一上午也到不了双塔，顿时让他心生遗憾。陵园西边是石太铁路，阻碍了整个陵园交通状况的改善。再加上瞎搞规划，赫然矗立的一栋20多层高楼，选址欠妥，恰好直对陵园大门口，太原市双塔寺街至陵园的一条笔直大道无法打通。

双塔北面是永祚寺、南面是双塔陵园，两个副处级单位。上世纪70年代双塔南侧垒起一道约600米长、2米高的砖墙，分属市文物局和市民政局管辖，各自为政。陵园资料科科长栗卓霞疾呼：拆除隔离墙，把这两个单位整合到一起，组建副厅级的双塔风景区管理局，提高行政效率，全力打造“大双塔”景区。

七八年前，太原就提出打造双塔旅游景区，吵得沸沸扬扬，说烈士陵园要整体搬迁走。陵园地下尚有两万多平方米的防空洞，保留比较完整。陵园准备将这处遗迹改导致国防教育展览厅，凸显先烈革命精神，居安思危。可最终由于资金、技术等原因，不了了之。

——山西新闻网;问卷调查;有25%的人比较理解家或学校附近的红色景点，30%一般理解，完全不理解的也有5%。大多数的人都对自己生活的环境附近的红色景点有一定的理解，其他的也许是由于没关注或者该地区红色景点的宣传较少而不理解。;题目\选项;1、景区开发建设受到制约。

部分红色旅??景区尤其是革命老区由于地处经济欠发达地区，财政资金紧张，导致当地红色景区基础设施滞后、交通不便；部分景区可进入性差，配套设施严重局限性；此外大部分红色景区工作人员学历低，文化层次不高，讲解不专业，服务态度也不好，这些都制约着我国红色旅游的发展。

以山西为例，开发红色旅游相对成熟的黄崖洞，每天多达五六百人的游客流量，景区内却只有一家宾馆和酒店，日接待能力局限性200人，碰到比较集中的团体旅游更显得捉襟见肘，几年前黄崖洞曾搞过一次大型活动，来了两万游客，成果别说黄崖洞，连黎城、长治都没能住下。尚有，由于资金投入的局限性，导致了基础设施的严重不配套。拿交通来说，没有交通就没有旅游，交通是旅游发展的先决条件。红色旅游景区基本都位于经济欠发达的革命老区，但支线道路等级低，质量差，使得红色旅游进出性不强。而与之相配套的道路标识、水、电等条件也相对较差，这是红色旅游发展经济一直进入不了主流客源市场的重要原因。举一种很简朴的例，今年一批游客参观完云冈石窟后，要去大同万人坑游览，由于缺乏宣传，没有道路标识，20公里的旅程游客花费了3个小时才找到。

;2、旅游产品单一无特色。

目前大部分红色旅游景区大都开发方式单一，同质化现象比较严重；此外旅游产品陈旧，参与性体验性不高，各景区几乎都是纪念碑、故居与纪念馆构成，观光内容也大多为多为静态陈列和多媒体展示，再配以图片文字，使游客刻板地接受革命老式教育。旅游者在参观过程中无法与红色内涵产生互动，与自身规定差距较大。此外大多数红色景区旅游收入重要依托门票，企业收入来源极为单一。

以山西为例，目前，旅游业对增进老区人民脱贫致富发挥着不可替代的作用，其中旅游纪念品就是革命老区人民创收的一条好途径，但令人感到遗憾的是，山西目前还没有一种形成规模的、与红色旅游有关的旅游纪念品专卖市场。一位河北游客曾颇有感触地告诉记者，井冈山的天街市场里到处是与当地革命历史有关的纪念品，如红军八角帽、毛主席纪念章、革命先烈事迹书籍等，但在山西却没有这样一种专业市场，老区品牌无人开发，实在可惜。

;3、发展机制需要创新。

我国有些地区开展的红色旅游，基本上仍以党政机关对口接待为主，尚未实现企业化运作，这种以接待上级领导为主的经营方式制约了红色旅游的深入发展。此外，不少红色景区由政府全额拨款，市场营销意识极为淡薄，仍处在破旧经营思维之中，过于强调政治影响、社会效益，不积极甚至不乐意和旅游部门合作开发和推广红色旅游产品，使景区的发展建设受到很大阻碍。

如山西，红色景点此前多属民政、文化部门，体制不灵活，资金渠道单一，虽然已具规模，但在景区修缮、保护、发掘等方面存在某些问题，某些景点