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XXXXXX
生产治理文件
工艺治理
船用配件热镀锌操作规程及检验标准
船用配件热镀锌操作规程
一、总则:
本规程阐述了船用配件热镀锌的工艺要求、质量要求,规定了各工序人员的操作内容和要求,是保证镀锌产品质量的法规性文件。
二、标准性引用文件:
本规程中有关质量标准参照GB/Z343-2005船用配件热浸镀锌中有关热镀锌的规定。
三、本规程将按工艺流程具体地描述各工序的操作目的、操作前的预备工作与条件、操作方法和步骤及工艺要求。
工艺流程:
进货检查——除油——酸洗——上挂--清洗——浸溶剂——
自然枯燥——浸溶锌——冷却——钝化——水洗——质量检验和整理——总检入库
一、进货检查:
1、黑件到厂后,收发人员和质检人员到现场依据用户出库单核对数目大小有无差异,确认数量品种等。
2、检查所收取的船管和船用配件外观有无损伤〔如有稍微变形损伤交维护班整形,如觉察损伤严峻,应马上与客户联系,退回客户方〕,是否符合热镀锌要求.
3、如觉察有油漆的卸货时要现场分拣出来;承受机械或火焰燃烧等方法去除。
4、对于外表锈蚀严峻的船管和船用配件应分开酸洗,防止混在一
起,照成无锈蚀的船管或船用配件外表过酸洗。二、除油:
有油污的和无油污的要分别堆放,并依据油污轻重再分类堆放,轻油标准:少量油渍斑、重油标准:油渍很重,用手一抹油污面积变大;轻油直接下酸池酸洗(因酸液里己添加了酸性脱脂剂),重油用碱式脱脂剂擦洗。 脱脂剂的主要成份是氢氧化钠(工业级)、常温去油剂,脱脂剂温度50-80℃,时间以去净油污为终点。
二、酸洗:
酸洗的目的是除去船管或船用配件外表的氧化皮和锈层,但决不能影响工件的基材〔即过酸洗〕;具体条件:
名称
盐
酸
缓释剂
十二烷基硫酸
酸性脱
浓度
〔HCL〕
20%—25%
0.4%
钠
15%
脂剂
5%
温度
常温法
方法
浸泡法
酸洗前,操作人员应依据船管和船用配件的规格、大小和长短进展分类酸洗对封闭待镀工件,锈蚀程度相差很大的待镀件也应分类进展酸洗,弯船管和一些舾装管件应一头管口朝上码放酸洗,防止因管内闷气酸洗不到住,酸洗操作工应严格掌握酸洗时间,船管类70—80分钟,舾装件类40―60分钟〔没有锈蚀〕,锈蚀严峻的依据锈蚀状况延长酸洗时间,直至锈除尽。在酸洗过程中,操作工应严格掌握酸洗时间,工件不得发生过酸洗现象;该工序工件〔特别是船管〕应带角度缓慢入酸池,并翻动几次,管材内
壁不能产生积气现象,一般30分钟后要将浸入酸液的工件吊起查看和翻看,以确定酸洗程度和掌握酸洗时间。直至目测外表和内壁没有残存的锈迹和氧化皮为止,酸洗干净后工件外表颜色为灰白色,表示已酸洗干净。每周至少对酸液化验两次,酸液的测定结果应通知各车间负责人,以指导酸洗操作人员工作。
当酸液中的氯化亚铁〔Fecl2〕含量上升到100—200g/L时,则该酸洗液应停顿使用,准时将其泵入废酸槽中待处理,并重配制液。
三、上挂:
1、对于欠酸洗的工件要集中一起重酸洗。
2、操作人员应依据船管及其配件的规格、大小﹑长短﹑材质的厚薄等状况分类上挂,并要将管径孔向上挂吊。
四、清洗:
酸洗后工件必需在流淌的清水槽中进展冲洗,必要时部件要在清洗水槽中上下串动2—3次,以到达洗净目的。
五、浸助镀溶液:
浸助镀溶液目的是以液态助镀剂薄膜层掩盖于工件外表,阻隔工件与空气中氧气的接触,为了更好地清洗、浸润,活化工件外表,下锌锅产生的气体能清扫工件和镀液外表上的氧化物,及提高镀层与钢铁基件的综合力量。
成分及参数掌握范围成分及参数掌握范围氯化铵g/L120-220PH值
成分及参数
掌握范围
成分及参数
掌握范围
氯化铵g/L
120-220
PH值
5-6
氯化锌g/L
氯化锌g/L
Fecl2(%)
150-300
<0.8
温度
50℃-60℃
其它杂质〔%〕<1
浸助镀时间〔分钟〕1-4
防爆剂%
1
助镀溶液槽由换热器加热;助镀溶液每周化验两次;并依据测定结果调整和添加各组成分。镀件浸入助镀槽,操作人员应确保无漏浸之处,提出后应停留在距液面高为0.5-1m处倒出积聚溶液后再作平移。因助镀溶液中添加了防爆剂,省略了烘干过程,提高了生产效率。助镀后的工件不能在空气中长时间放置,以防止助镀剂潮解失效,产生漏镀现象。
六、浸溶锌:
1、目的使船管及其配件外表形成锌铁合金层和纯锌层;
2、锌锭选用0#锌锭,纯度为99.99%;
3、锌液中按工艺规定添加适量铝、镍和稀土合金;
4、镀锌操作工上锅操作前,应了解带镀件的镀锌要求及方法,并依据工件的工艺要求配套相应的镀锌工具;
5、锌锅中的锌液应保持在肯定的高度,即外表应距锌锅上边缘
50-80㎜,锌锅底部渣层厚度不应超过80㎜-100㎜,停产时炉温应保持在430-4
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