船舶与船舶物权.docx

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其次章船舶第一节船舶概述

一、船舶的概念和特点

〔一〕概念英国：P50

船舶一词所包含的范围较广，有广义的概念和狭义的概念之区分。《海商法》第3条规定：“本法所称船舶，是指海船和其它海上移动式装置，但是用于军事、政府公务的船舶和20总吨以下的小型船舶除外”；“前款所称船舶，包括船舶属具”。

(“Ship”asreferredtointhisCodemeanssea-goingshipsandothermobileunits,butdoesnotincludeshipsorcrafttobeusedformilitaryorpublicservicepurposes,norsmallshipsoflessthan20tonsgrosstonnage.Theterm“ship”asreferredtointheprecedingparagraphshallalsoincludeship’sapparel.)

〔二〕船舶的特点

须是水上浮动装置(mobileunits)；

必需能供航海使用；

必需用于商业之目的；

船舶规模必需在容积20总吨以上。二、船舶的种类

〔一〕以船舶的航行力量划分——海船与非海船

〔二〕以船舶使用目的划分——商船与非商船

用于“商业目的”和用于“非商业目的”的船舶。

〔三〕以船舶动力装置划分——机动船和非机动船

〔四〕以船舶全部人划分——国有船和非国有船

〔五〕以船舶国籍划分——国轮和外轮

〔六〕以船舶航行区域划分——远洋船、沿海船和内河船三、划分船舶大小的依据

总吨位(grosstonnage)

全船的全部围蔽空间以100立方英尺为一个吨位加起来的丈量总和称为总吨位，或者以公制立方米来丈量，总的立方米数除以2.83,得出的数字称为总吨位。

净吨位(nettonnage)

舱内所载运旅客及货物的空间的总和。以100立方英尺为一个吨位或以公制立方米来丈量，把总的立方米数除以2.83，得出的数字称为净吨位。从总吨位减去机舱、驾驶台、船员起居室、物料房和压舱的容积就是净吨位。

排水量吨位(displacementtonnage)

载重量吨位(deadweighttonnage)

注册总吨位(registeredtonnage)

四、船舶的性质

从船舶自身的性质来看，船舶是物，是一种运输工具，是船舶全部人的财产。然而，船舶在法律上，还具有其特定的几个属性：

〔一〕船舶是物，但有时做拟人处理。〔人格化〕(personification)。

船舶知名称； 2.船舶有国籍； 3.船舶有船籍港如英美法系中就有“对物诉讼”〔actioninrem〕制度的规定

〔二〕船舶是动产，但也有按不动产处理的状况。

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1.船舶的全部权登记； 2.船舶是一国领土的延长

〔三〕船舶是不行分物，但也有例外状况。

船舶是由船体、船机、属具等局部合成的水上浮动运输工具。每一组成局部。虽然都有独特的使用功能及其价值，但又不能离开船舶整体而单独存在。否则，将会失去其应有的使用价值。

其次节船舶航行权

第三节船舶全部权(OwnershipofShips)

一、船舶全部权的概念和特点

海商法第7条规定：“船舶全部权，是指船舶全部人依法对其船舶享有占有、使用、收益和处分的权利。”(Theownershipofashipmeanstheshipowner’srightstolawfullypossess,utilize,profitfromanddisposeoftheshipinhisownership.)

特点：1、以船舶为唯一的客体

2、权利主体负有特别的法定义务

3、客体常常处于非全部人的直接掌握之下。

4、收益权能是船舶全部人意志和利益的集中表达。二、船舶全部权的主体

国家；

企业法人——包括有限责任公司、股份、合资、合作船舶公司等。

其他全部权主体——包括公民个人、劳动群众集体、团体法人和个人合伙等。

共有人——可以是两个以上的法人或者自然人，他们对于船舶的债权债务担当连带责任。三、船舶全部权的取得、转让和消灭

〔一〕全部权的取得与转让(acquisitionandtransferenceof