DB5101T46-2019城市轨道交通用灯箱测量方法.pdf

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ICS17.020

M745

DB5101

四川省成都市地方标准

DB5101/T46—2019

城市轨道交通用灯箱测量方法

2019-03-25发布2019-03-26实施

成都市市场监督管理局发布

DB5101/T46—2019

城市轨道交通用灯箱测量方法

1范围

本标准规定了城市轨道交通用灯箱测量方法的一般要求、测量仪器、测量方法。

本标准适用于成都市行政区域范围内城市轨道交通用灯箱的外观、安全性能、电学性能和光学性能

的检测。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文

件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T2900.65-2004电工术语照明

GB7000.1-2015灯具第1部分:一般要求与试验

GB50490-2009城市轨道交通技术规范

3术语和定义

GB/T2900.65-2004和GB50490-2009中2章界定的以及下列术语和定义适用于本标准。

3.1

城市轨道交通

采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统,包括地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、

磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统。

[GB50490-2009,定义2.0.1]

3.2

城市轨道交通用灯箱

安装在轨道交通轨行区、公共区等场所用于发布信息的灯箱。

3.3

亮度均匀度

灯箱见光面上最小亮度与最大亮度比值,符号为U。1

3.4

亮度不均匀度

灯箱见光面上最大亮度与最小亮度的差值与最大亮度比值,符号为U。2

1

DB5101/T46—2019

3.5

灯箱照明功率密度

灯箱内照明安装功率(包括电光源及其电器附件)除以灯箱见光面面积所得之商,单位为瓦特每平

2

方米(W/m),符号为LPDL。

4一般要求

4.1测量目的

检验灯箱与设计要求的符合情况。

4.2测量条件

4.2.1环境温度:18℃~28℃;相对湿度:≤85%。

4.2.2被测灯箱周围无对流空气、无影响被测试灯箱的振动和冲击。

4.2.3亮度及色谱参数等测量应在没有天然光和其他非被测光源影响下进行,应排除杂散光射入光接

受器,并应防止各类人员和物体对光接收器造成遮挡。

4.2.4测量所用的电源应该在(50±0.5)Hz的工作频率下提供220V正弦波形的电压,并保证测量过

程中电压谐波含量不超过3%。在稳定期间,电源电压稳定度应在额定值的±2%范围内;测量时,电源

电压稳定度应在额定值的±1%范围内。

4.2.5测量电源电压、工作电流、有功功率、功率因数、电流总谐波、亮度、色温和显色指数等光电

参数时,必须让灯箱点亮达到热平衡稳定状态(每分钟功率变动不超过±1%)之后再进行测量。

4.2.6灯箱内应挂白板,白板表面应无任何污渍、遮挡及其他影响测量效果的状态。

4.2.7灯箱外框表面涂层厚度和表面最高温度测量前,应去除灯箱外框表面的任何外来物质,如灰尘、

油脂和腐蚀产物等,但不能去除任何涂层材料。

4.3测量内容

4.3.1外观

外观测量内容应包括:

a)外框尺寸;

b)见光尺寸;

c)外框表面涂层厚度。

4.3.2安全性能

安全性能测量内容应包括:

a)防触电保护;

b)防尘防水性能;

c)接地电阻;

d)带电部件和壳体之间的绝缘电阻;

e)电气强度;

f)接触电流和保护导体电流;

g)表面最高工作温度。

2

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