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[Table_Main]行业研究|可选消费|汽车与汽车零部件证券研究报告
汽车与汽车零部件行业
2024年05月19日
周报、月报
[Table_Invest]
[Table_Title]
政策调整内卷进入冷静期,贸易壁垒出推荐|维持
海持续开新篇[Table_PicQuote]
过去一年市场行情
18%
[Table_Summary]
报告要点:8%
事故、新品与组织调整,内卷进入冷卷期-1%
从舆情角度来看,近两周整车企业面临问题开始增多,新势力和传统车
-10%
热门品牌涉及事故与组织调整问题增多。新品、新技术持续发布,扩大
-19%
产品覆盖面和技术可用度,新势力上市持续推进。历经快速突进的市场5/198/1811/172/165/17
扩张,与“遥遥领先”的营销内卷后,整车竞争进入盘整器。进一步的汽车与汽车零部件沪深300
发展竞争仍然激烈,但无序内卷情况预期将有所好转。资料来源:Wind
美国贸易壁垒加剧,不改汽车出海趋势[Table_DocReport]
相关研究报告
5月14日,美国白宫宣称将对包括电动汽车、电脑芯片、医疗用品在内
《国元证券行业研究-汽车行业周报:4月产销快速增长,结构替
的一系列中国商品加征关税。针对中国电动汽车的关税将从目前的25%
换持续推进》2024.05.14
提升至100%。但由于国内出口美国电动汽车数量极少,关税冲击影响有
限。中国汽车全产业链加快海外布局步伐。本周小鹏汽车宣布宣布与澳《国元证券公司研究-汽车空气悬架行业策略报告:空气悬架厂商
大利亚TrueEV公司达成独家合作协议,正式进入澳大利亚市场;零跑汽盈利能力与行业格局研究》2024.05.13
车和Stellantis集团共同设立的零跑国际正式成立,将自2024年9月
起在欧洲开启销售,并逐步进军印度、亚太、中东、非洲及南美市场。
同时比亚迪首款皮卡BYDSHARK墨西哥首发,开启全球新能源皮卡时代。
[Table_Author]
全球出海持续推进,并向海外合作等新方式进发。报告作者
分析师杨为敩
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