开题报告：新能源汽车产业政策的阶段性调整的经济学分析开题报告.docxVIP

本科学生毕业论文（设计）

开题报告书

题目：新能源汽车产业政策的阶段性

调整的经济学分析

系别：商学院

专业：金融工程

学生姓名：张紫薇

学号：161045225

指导教师：吕凤起

二〇一九年一月

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毕业论文（设计）题目

新能源汽车产业政策的阶段性调整的经济学分析

选题的缘由和意义

新能源汽车产业是国民经济的战略性产业，对拉动经济增长，调整产业结构具有重要意义。我国于上世纪五十年代就初步的发展了小型的新能源利用开发，但由于技术的不成熟，一直到上世纪九十年代开始，我国的新能源汽车产业才真正的发展起来。于“十一五”时期处于技术研发阶段；到了“十二五”时期，新能源汽车产业快速发展，从研究开发走向市场化及产业化。

新能源汽车产业进入快速发展轨道离不开国家扶持政策的帮助。作为新兴产业，由于市场在新能源汽车产业发展的过程中存在局限性问题，因此，世界上很多国家在新能源开发的时间中均以制定新能源政策为手段，通过政府干预来协调宏观调控与市场知己的关系，促进新能源汽车产业的发展。而在不同的阶段会有不同的政策进行扶持辅助，不断地调整政策以更好的帮助新能源汽车产业的发展。本文通过利用经济学知识对研究新能源汽车产业阶段性政策的调整进行分析，根据我国具体国情和产业发展战略，提出完善我国新能源汽车产业发展的政策调整建议。

思路：

目录

一．绪论

1.1研究背景

1.2研究目的及意义

1.3研究方法

二、我国新能源汽车产业发展环境及现状分析

2.1新能源汽车的主要种类和技术情况

2.2我国新能源汽车产业发展现状分析

2.3我国发展新能源汽车产业的意义

2.4我国发展新能源汽车产业发展的基础和有利条件

三、我国阶段性政策调整分析

3.1新能源汽车的提出

3.2“十五”863电动汽车政策启动

3.3“十一五”新能源汽车试点推进

3.3“十二五”电动汽车科技专项规划

促进我国新能源汽车产业发展的政策建议

4.1逐步变消费端的直接补贴政策为供给侧的研发激励政策

4.2逐步由整车扶持政策转为关键零部件等全产业链促进政策

4.3逐步由货币化的奖励政策转为非货币化的调节政策

4.4逐步由对特定主体的支持转向加强对共性技术、公共服务平台、配套公共基础设施的支持

五、结论

参考文献

致谢

研究方法：

主要通过分析我国目前新能源汽车产业发展的现状入手，研究各个阶段对应发布的政策及其存在的问题，我国依据发展形势和现状对政策进行调整后的变化，搜集相关期刊、文献以及论文等资料信息，结合经济学理论综合进行分析。

主要参考资料：

罗克研。新能源汽车行业_政策收紧__考验随之而来。中国质量万里行，2019。

王蕾。新能源产业发展回顾与展望。中国发展观察，2019。

杨洁，刘运材。我国新能源产业的政策支持研究。江西财经大学，2013。

李志学，吴硕锋，雷理钊。我国新能源产业价格补贴政策现状、问题与对策分析。江西财经大学，2019。

郭随磊。中国新能源汽车产业政策工具评价——基于政策文本的研究，工业技术经济，2019。

进度安排

2019年12月15日—12月20日确定选题和阅读相关文献；

2020年1月1日-—1月20日完成开题报告；

2020年1月21日—2020年1月25日收集相关资料，完成论文初稿；

2020年1月26日—3月30日论文修改，定稿；

2019年3月31日—4月9日按照学校的要求打印、填写相关内容、签字后提交论文纸质版给老师；

2019年5月10日前制作PPT，完成论文答辩。

指导教师意见：

指导教师签名：

年月日

所在系意见:

负责人(签章):

年月日