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南京信息职业技术学院
毕业论文
作者师为杰学号51651P43
系部通信学院
专业城市轨道交通运营管理
题目哈尔滨地铁三号线ATS系统故障技术探讨
指导教师朱永宏
评阅教师
完成时间：2019年05月18日
毕业论文中文摘要题目：哈尔滨地铁
题目：哈尔滨地铁三号线ATS系统故障技术探讨
摘要：
城市轨道列车在区间里安全、快速的行车，主要受利于城市轨道交通信号系统。哈尔滨地铁信号系统主要是基于通信的列车自动运行控制系统。在整个系统中，ATS子系统实现对整条线路运行状况的监督和控制，对提高系统的高自动化程度和行车通过能力有巨大的作用，确保了高效的列车运行。
在哈尔滨地铁三号线的正常运营前提下，并通过对哈尔滨地铁三号线ATS系统进行维护，在维护过程中对出现的ATS故障问题进行汇总、分析和解决。并在问题分析中对系统理论知识加以学习，比如对ATS系统与PIS的接口协议、ATS重要硬件组成及系统配置的学习。最终完成本论文，此论文的ATS故障技术探讨对哈尔滨地铁三号线ATS子系统的故障分析和解决有一定参考价值与实际意义。
关键词：ATS系统维护故障
毕业设计论文外文摘要Title:DiscussiononfaulttechnologyofATSsysteminHarbinMetrolineLine
Title:DiscussiononfaulttechnologyofATSsysteminHarbinMetrolineLine3
Abstract:
Theurbanrailtrainissafeandfastdrivingintheinterval,whichismainlybeneficialtotheurbanrailtransitsignalsystem.HarbinMetrosignalsystemismainlybasedonthecommunicationofthetrainautomaticoperationcontrolsystem.Inthewholesystem,theATSsubsystemrealizesthesupervisionandcontroloftheoperationconditionofthewholeline,whichplaysagreatroleinimprovingthehighautomationdegreeofthesystemandthedrivingcapacity,andensurestheefficienttrainoperation.UndertheconditionofnormaloperationofHarbinMetrolineLine3,andthroughthemaintenanceofATSsystemofHarbinMetrolineLine3,theproblemsofATSfailurearesummarized,analyzedandsolvedinthemaintenanceprocess.Intheproblemanalysis,thetheoreticalknowledgeofthesystemisstudied,suchastheinterfaceprotocolbetweenATSsystemandPIS,theimportanthardwarecompositionofATSandthelearningofsystemconfiguration.Finally,thepaperdiscussestheATSfaulttechnologyofHarbinMetrolineLine3,whichhascertainreferencevalueandpracticalsignificancetothefaultanalysisandsolutionofATSsubsyst
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