航天器推进系统设计_第4讲_冷气推进系统（GPS）.pdfVIP

4.冷气推进系统（GPS）

4.1.概述

2

4.2.稳压组件

6

4.2.1.减压器工作原理

7

4.2.2.减压器特性

9

4.3.冷气推力器

11

4.1.概述

冷气推进系统是人类首次使用的空间飞行器推进系统

特点：

结构简单、性能稳定

可靠性高

无毒、无污染

最小脉冲冲量小

比冲低

成本低

冷气推进系统广泛应用于控制任务：

总冲要求低

工作时间短

安全性要求高

冷气推进系统组成：

冷氮气推力器

电磁阀

温度传感器

压力传感器

高压气瓶

过滤器

减压器

加注/泄出阀

1，5传感器；2，3，4气瓶；6高压阀；7过滤器；8稳压器；

9输送阀；10推力控制阀；11推力器

图1冷气推进系统

图2微型冷气推进系统

4.2.稳压组件

稳压组件一般由减压器（含过滤器）、一级稳压阀、二级稳压阀组成；

减压器与稳压阀原理相同；

减压器通过启闭件节流，将流体压强降低，使出口压强自动满足要求；

其功能为将高压气瓶压强降至某一规定值，以满足工作要求；

要求出口压强精度高，动态特性好；

在流量变化较大的情况下仍要求出口压强偏差小；

一般的阀门在阀芯上安装阻尼孔以减少高频振荡；

采用薄型高强度聚酯膜片以提高阀门的灵敏度;

减压器的作用一是减压，二是稳压。

4.2.1.减压器工作原理

当高压气体流过减压器启闭件（阀芯）与阀座之间形成的狭窄通道时，气体

受到节流，在节流过程中气体分子之间以及气体分子与通道壁面之间将发生撞击、

摩擦和涡流，气体处于不平衡状态，且是不可逆过程。

节流后压强降低的程度取决于阀芯与阀座之间的开度。

当出口流量一定时，开度越小，压强降低越多。

减压器的稳压原理在于力的平衡作用。

1阀芯；2阀座；3敏感元件；1阀芯；2阀座；3敏感元件；

4主弹簧；5卸荷密封；6副弹簧4主弹簧；5卸荷密封；6副弹簧；7顶杆

mx+(k+k)x+kx+kx±PA+PA−P0

1211221122XZ

图3减压器工作原理图（左图为逆向卸荷式，右图为正向卸荷式）

4.2.2.减压器特性

减压器特性包括静态特性和动态特性，静态特性是指在稳定流动状态下减压

器出口压强与入口压强或流量等参数间的函数关系。

当流量不变时，出口压强与入口压强的函数关系成为压强特性；

当入口压强不变时，出口压强与流量的函数关系成为流量特性。

动态特性指在入口压强或流量突然变化或其它扰动因素的作用下，减压器出

口压强与时间的函数关系。

影响减压器动态特性的因素很多，其改善措施包