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调研报告：收费站员工工作现状、存在原因及改善建议

从2020年1月1日零时起，全国高速公路29个联网

省份的487个省界收费站全部取消，车辆只需在目的地出口

一次交费，改变了过去每到一个省界就得领卡交费的历史。

作为收费站的一名基层管理人员，此次改革既是机遇，也是

一个挑战。面对时代的快速发展，我们既要顺应时代潮流扎

实工作，更要注重员工队伍建设以胜任时代发展需求，不被

时代所淘汰。结合这几年工作经历，现对于部分基层员工工

作状态及改善建议有以下不成熟的想法，不足之处，还望指

正。

一、浅谈目前现状

我从2014年12月到现在，已经在高速上工作五年有

余，有幸亲身见证并经历了鄂西北高速的蓬勃发展，在发展

过程中也感受自己的成长与改变，内心对于交投鄂西北公司

也是充满了感恩。作为基层站所的一名员工，和身边的同事

也是朝夕相处，通过这几年的经历，我觉得可以从四个方面

来反映当前员工的工作状态。

（一）斗志昂扬，奋发进取。

这一类员工相当于学生时代班级里的“尖子生”，热爱

工作，勤学善思，斗志昂扬，奋发进取。从进入高速工作岗

位那一天，都明确了自己的职业规划和努力方向，踏踏实实

的扎根基层，学习各项业务技能，参加各类活动竞赛，逐渐

的脱颖而出，成为收费站中流砥柱甚至是管理人员。或是通

过自己的努力，以鄂西北平台为跳板，在其他领域发光发热。

这一类是领导喜欢，站内需要，同事羡慕的一个群体，属于

“正能量”团队。

（二）终日忙碌，只是重复。

这一类员工相当于职场中的“老黄牛”，勤勤恳恳，扎

实付出。在车流量较大的站所，一线员工每天收费发卡、微

笑服务，基本上上班时间都是满满当当，感觉忙碌而且充实。

办公室行政人员每天也忙着各类活动开展、材料撰写、财务

报销等常态化工作，也许还要经常加班。大家都感觉上班都

这么累，下班时间也就理所当然用来休息娱乐，什么工作学

习都是浮云。但偶尔也会被谋篇鸡汤文所激励，“打鸡血”

式的短暂性奋发图强，最终还是归为重复忙碌。工作几年下

来，发觉除了等待6天一轮班就休假、每天重复这越来越熟

悉的操作外，自身并没有太多的改变，但是这类员工好的方

面就是为收费站的正常运转提供了坚实的基础，不足的问题

就是只喜欢做简单重复的事情，喜欢呆在自己的舒适圈，不

愿意思考求创新，时间久了也会泯然众人。

（三）得过且过，随波逐流。

这一类员工相当于水中的“浮萍”，经过时间的冲洗，

逐渐的看不到前进的方向，在站内得过且过，随波逐流。基

本的状态就是上班时不错就行，下班后被睡眠、游戏、各类

聚餐所充实。他们的行动很多时候取决于身边的小伙伴，小

伙伴们喜欢打“王者荣耀”或“吃鸡”，他们就一起跟着打，

“战场”上都是能随时把后背交给对方的战友；小伙伴们喜

欢谈论八卦是非，他们也就跟着一起吐槽，虽然有的时候他

们也不知道自己说的是真是假；小伙伴们喜欢聚餐喝酒，他

们从不缺席，酒桌上如亲兄弟一般“肝胆相照”。日子过一

天是一天，小伙伴们来来去去，他们基本原地不动。

（四）消极颓废，无心工作。

这一类员工基本上都是每个站内最怕的队伍，感觉工作

对他们就是一种折磨，上班比上坟的心情还难受。或是觉得

自己生不逢时、怀才不遇，本职工作对他们来说就是屈才，

但又不知道自己能干什么。总之终日消极颓废，无心工作，

多数喜欢安静和独处，不喜欢与其他的同事有过多的交流和

接触，或者交流的都是一些“负能量”话语，更不能很好的

完成站内安排的各项工作任务。制度对他们来说就是空文，

考核对他们来说就是无所谓。最可怕的是这种状态很多时候

还会引领一种“淡泊无为”的假“潮流”，影响着一部分随

波逐流的员工向他们靠齐，逐渐的就会慢慢腐蚀整个团队，

影响站内风气氛围。

二、浅析现状原因

以上的各类情况，虽不完善全面，但也基本反映了基层

收费站员工的大致状态。对于交投鄂西北公司来说，每一位

员工都是通过笔试、面试、实操等环节挑选而来，虽不是万

里挑一，但也可算百里挑一。所以说这些状态不是与生俱来

的，大家起点都相同，不同的只是后期的心态改变和成长历

程。下面我简单分析下存在各类现状的原因，第一类“正能

量团队”就不再阐述，主要分析下后三种状况。

（一）体制原因

1.离家不近，难以兼顾。因为工作性质原因，虽然公司

最大程度考虑员工实际情况，合理安排站所，但一些员工上

班地点也不能在家附近，