道路车辆 火花塞及其气缸盖安装孔基本特征及尺寸 编制说明.pdf

《道路车辆火花塞及其气缸盖安装孔基本特征及尺寸》

征求意见稿编制说明

（一）工作简况，包括任务来源、主要工作过程、主要参加单位和工作

组成员及其所做的工作等；

1、任务来源：

本标准的制定是根据工业和信息化部下发的2024年第二批国家标准制修订计划，计划号为T-339,项目名称为《道路车辆火花塞及其气缸盖安装孔基本特征及尺寸》，主要起草

单位为潍柴火炬科技股份有限公司。

2、背景和意义：

GB/T6791-2012《道路车辆火花塞及其气缸盖安装孔基本特征及尺寸》中规定了火花塞与

点火线圈、火花塞与发动机缸盖的重要接口配合尺寸，对于发动机缸盖设计、火花塞设计、点火

线圈设计具有重要的指导意义，该现行标准是基于ISO28741:2009进行修改采用，但ISO28741

分别于2013年和2023年进行了两次版本更新，新增了一些新的火花塞结构，本现行标准需根据

ISO28741的最新状态及时更新，以适应近10年来火花塞结构的变化，满足我国发动机行业对新

结构火花塞的适配需求。

3、主要工作过程：

火花塞分标委秘书处于2023年1月份组织成立了GB/T6791-2012标准草案编写组，草案编

写组主要由潍柴火炬科技股份有限公司的资深火花塞研发工程师组成，为按计划推动

GB/T6791-XXXX《道路车辆火花塞及其气缸盖安装孔基本特征及尺寸》的前期研究，编写组结合

了近10年来火花塞的技术进步,以及结合ISO28741:2013和ISO28741:2023DIS的内容，于2023

年5月8日完成了草案的编写工作。

根据国标委下达的标准制修订计划通知，标准编写组于5月30日召开会议，对草案进行了

充分的讨论，确定了标准征求意见稿的编写原则和日程要求。2024年6月中旬，编写组参考已发

布的ISO28741:2023版，完成了GB/T6791-XXXX《道路车辆火花塞及其气缸盖安装孔基本特征

及尺寸》征求意见稿的编制。

秘书处征求意见稿以及编制说明提交至汽标委后，决定向行业内各汽车主机厂、火花塞生产

厂、大专院校科研单位等多家单位发出GB/T6791-XXXX《道路车辆火花塞及其气缸盖安装孔基

本特征及尺寸》标准征求意见函。

（二）标准编制原则和主要内容（如技术指标、参数、公式、性能要求、

试验方法、检验规则等）的论据，解决的主要问题，修订标准时应列出

与原标准的主要差异和水平对比；

1、标准编制原则：

本标准非等效修改采用了ISO28741:2023。

标准编写格式严格遵照GB/T1.1－2020《标准化工作导则第1部分标准的结构和编写》的

有关规定起草。

2、标准主要内容：

本标准主要规定了火花塞的相关特征的定义，接线螺杆的多种形式以及详细的接口尺寸，不

同形式的火花塞的设计原则以及气缸盖火花塞安装座的设计原则。

（三）主要试验（或验证）情况分析；

无

（四）明确标准中涉及专利的情况，对于涉及专利的标准项目，应提供

全部专利所有权人的专利许可声明和专利披露声明；

无

（五）预期达到的社会效益、对产业发展的作用等情况；

该标准的实施能够进一步规范火花塞设计，提高火花塞接口尺寸的标准化，对于指导点火线

圈、缸盖设计人员的工作具有积极的作用。

（六）采用国际标准和国外先进标准情况，与国际、国外同类标准水平

的对比情况，国内外关键指标对比分析或与测试的国外样品、样机的相

关数据对比情况；

本标准修改采用了ISO28741:2023,标准覆盖了国际标准的所有内容，并且在结构上根据我

国的实际情况进行了小范围的优化。

（七）在标准体系中的位置，与现行相关法律、法规、规章及标准，特

别是强制性标准的协调性；

本标准在火花塞标准体系中属于产品类标准，标准体系编号QC-102-202-323-401-503-001

（八）重大分歧意见的处理经过和依据；

无

（九）标准性质的建议说明；

建议本标准作为推荐性国家标准。

（十）贯彻标准的要求和措施建议（包括组织措施、技术措施、过渡办

法、实施日期等）；

建议该标准在2025年实施。

（十一）废止现行相关标准的建议；

无

（十二）其他应予说明的事项。

无