福寿高速A2合同段隧道洞身开挖施工方案.doc

宁德福寿高速公路A2合同段岩头岗隧道洞身开挖开工报告

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中铁二十二局集团有限公司PAGE9

岩头岗隧道洞身初期支护喷射混凝土施工方案

一、工程概况

岩头岗隧道位于宁德市寿宁县武曲镇滩岩村境内，左右线间距约为20～30米左右，为双向四车道分离式隧道。岩头岗隧道左线起讫里程为ZK16+942～ZK17+531，长589米，属于中隧道，主要由Ⅱ级围岩80米、Ⅲ级围岩255米、Ⅳ级围岩150米、Ⅴ级围岩89米组成，纵坡为0.739%，平曲线半径为1200米；右线起讫里程为YK16+950～YK17+550，长600米，属于中隧道，主要Ⅱ级围岩60米、Ⅲ级围岩320米、Ⅳ级围岩150米、Ⅴ级围岩55米组成，纵坡为0.783%，平曲线半径为1000米。岩头岗隧道进口洞门墙均为削竹式洞门，出口洞门墙均为端墙式洞门。隧道建筑限界为10.25×5米，最大开挖宽度为12.56米。

隧址区属于剥蚀丘陵地貌，地形起伏较大，山脊平缓，植被较发育，多为茶树。进口段自然坡度22-30°；出口段自然坡度25-35°，现状稳定，表层上覆残坡积粘性土，厚约1.00～13.7米。

进口段岩性为坡残积粘性土及全-强风化层，围岩级别为Ⅴ级，稳定性较差；出口段岩性为坡残积粘性土、全-强风化晶屑熔结凝灰岩，围岩级别为Ⅴ级，稳定性较差，施工过程中极易产生冒顶坍塌、失稳，应超前支护，应加强衬砌。洞身段围岩为中～微风化晶屑熔结凝灰岩，为较硬岩，围岩级别为Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级。

隧址区地下水主要为进、出口段坡积土层、风化岩层的孔隙裂隙水及基岩裂隙水。富水性一般，据估算，隧道正常涌水量为215m3/d，最大涌水量为1150m3/d。根据设计图纸说明，隧址区地下水所测的各项指标对混凝土及混凝土中钢筋有微腐蚀性。

本隧道抗震设防烈度为6度，根据设计图纸说明，隧址区无发生强地震的历史记载。进出口围岩均为强-中-微风化岩，局部为残坡积土。

二、施工准备及人员、机械配置

2.1施工准备

2.1.1施工风、水、电准备

供水：

经过现场勘察，在岩头岗隧道进口施工现场地下水水位较浅，水源较为富裕，完全能保障施工所用。鉴于此，准备于岩头岗隧道洞口山顶处修建一座6m×4m×2m的高山蓄水池，蓄水池用1㎝厚钢板加工焊接而成，蓄水约42m3，主要保证隧道正常施工用水。

②供电：

从业主提供的电源接10KV高压电至岩头岗隧道进口，施工现场布置一台800KVA的变压器组供施工用电，在搭设临时用电线路时应充分考虑线路安全。

2.1.2材料准备及运输

CD法施工洞身开挖涉及到的材料主要为乳化硝铵炸药、非电毫秒雷管、C25喷射混凝土、C20现浇混凝土、I14工字钢、I18工字钢C25混凝土、C15片石混凝土、φ50×5㎜热轧无缝钢管等。本工程前期材料已备足,按照“提前准备、略有富裕、保证供应、加速资金周转、做到工完料尽”的原则，根据总工期工程量的情况，拟订材料使用计划，及时报送有关部门做为材料领取、采购供应依据。结合施工实际情况，主要材料用量计划见图表1《岩头岗隧道主要进场材料》

表1岩头岗隧道主要进场材料

序号

材料名称

单位

进场材料数量

1

φ6钢筋

t

10

2

I18型钢

t

34

3

Φ22钢筋

t

8

4

Φ25钢筋

t

10

5

φ50×5㎜无缝钢管

m

550

6

φ108×6㎜无缝钢管

m

1855

7

φ127×4㎜无缝钢管

m

280

8

水泥

t

702

9

碎石

m3

966

10

砂

m3

1098

11

汽油

kg

2000

12

柴油

t

2000

13

φ25中空注浆锚杆

m

3000

2.2项目人员配置

为顺利完成本合同段的工程施工任务，我项目部组织一批专业技术过硬、施工经验丰富的专业人才组成施工管理机构，详见表2《施工管理机构人员配置表》。

表2施工管理机构人员配置表

序号

姓名

职务

备注

1

张磊

项目经理

负责对本工程实施全面管理工作

2

郭爱吉

项目总工

负责施工全过程技术方案的制定及在施工过程中提供技术指导工作

3

宋兰禄

项目副经理

负责组织完成本工程生产任务

4

鞠宁

质检负责人

负责施工过程中的质量管理、检查及验收工作

5

蔡伟煌

安全总监

负责项目施工过程中的安全管理、检查及验收工作

6

孟祥伟

试验室主任

负责试验管理及实施工作

7

杜国平

隧道工程师

负责检查、指导隧道施工技术工作

8

董兰涛

专职安全员

负责在工程施工过程中的安全管理工作

2.3施工劳动力安排

CD法施工工序多，工种杂，技术性强，因此在