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第一章测试
1.运筹学的主要内容包括：()
A:线性规划
B:其他三选项都是
C:非线性规划
D:存贮论
答案:B
2.下面是运筹学的实践案例的是：()
A:二战间，英国雷达站与防空系统的协调配合
B:田忌赛马
C:其他三选项都是
D:丁谓修宫
答案:C
3.规划论的内容不包括：()
A:网络分析
B:线性规划
C:非线性规划
D:动态规划
答案:A
4.最早运用运筹学理论的是：()
A:二次世界大战后，英国政府将运筹学运用到政府制定计划
B:二次世界大战期间，英国军事部门将运筹学运用到军事战略部署
C:美国最早将运筹学运用到农业和人口规划问题上
D:50年代，运筹学运用到研究人口，能源，粮食，第三世界经济发展等问
题上
答案:B
5.下列哪些不是运筹学的研究范围：()
A:系统设计
B:排队论
C:动态规划
D:库存控制
答案:A
第二章测试
1.线性规划模型中增加一个约束条件，可行域的范围一般将缩小，减少一个约
束条件，可行域的范围一般将扩大。
A:错
B:对
答案:B
2.线性规划问题的每一个基解对应可行域的一个顶点。
A:错
B:对
答案:A
3.图解法与单纯形法虽然求解的形式不同，但从几何上理解，两者是一致的。
A:对
B:错
答案:A
4.如线性规划问题存在可行域，则可行域一定包含坐标的原点。
A:错
B:对
答案:A
5.单纯形法计算中，如不按最小比值原则选取换出变量，则在下一个解中至少
有一个基变量的值为负。
A:对
B:错
答案:A
6.一旦一个人工变量在迭代中变为非基变量后，则该变量及相应列的数字可以
从单纯形表中删除，而不影响计算结果。
A:错
B:对
答案:B
第三章测试
1.任何线性规划问题存在并具有唯一的对偶问题。
A:错
B:对
答案:B
2.对偶问题的对偶一定是原问题。
A:错
B:对
答案:B
3.根据对偶问题的性质，当原问题为无界解时，其对偶问题无可行解；反之，
当对偶问题无可行解时，其原问题具有无界解。
A:错
B:对
答案:A
4.若原问题有可行解，则其对偶问题有可行解。
A:错
B:对
答案:A
5.若原问题无可行解，则其对偶问题也一定无可行解。
A:对
B:错
答案:B
6.若原问题有最优解，则其对偶问题也一定有最优解。
A:对
B:错
答案:A
7.若原问题和对偶问题均存在可行解，则两者均存在最优解。
A:错
B:对
答案:B
8.原问题决策变量与约束条件数量之和等于其对偶问题的决策变量与约束条件
数量之和。
A:对
B:错
答案:A
第四章测试
1.运输问题是一种特殊的线性规划模型，因而求解的结果也可能出现下列四种
情况之一：有唯一最优解，有无穷多最优解，无界解，无可行解。
A:对
B:错
答案:B
2.表上作业法实质上就是求解运输问题的单纯形法。
A:对
B:错
答案:A
3.按最小元素法（或伏格尔法）给出的初始基可行解，从每一空格出发可以找
出而且仅能找出唯一的闭回路。
A:错
B:对
答案:B
4.如果运输问题单位运价表的某一行（或某一列）元素分别加上一个常
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