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车辆故障应急解决、事故快速救援应急预案
安全是铁路运送永恒的主题,是搞好铁路各项工作的基础。为提高发生与车辆有关的突发事件后的快速反映和应急解决能力,最大限度地减少损失,缩小影响,迅速恢复正常运营秩序,根据赤大白列检所实际,特制定本预案。
一、指导思想
车辆故障应急解决、事故快速救援工作的指导思想:把损失减少到最低限度;把影响减少到最小范围;以最快的速度开通线路、恢复通车。
二、救援基本原则
车辆故障应急解决、事故快速救援工作必须做到信息准确、上下畅通、出动迅速、领导挂帅、方案科学、分工明确、指挥有力、控制影响、严厉调查、报告准确及时、善于总结,不断提高车辆故障应急解决、事故快速救援水平。
三、合用范围
本预案合用于赤大白铁路列检所所辖范围内发生的行车一般D类及以上事故和车辆故障的应急解决、救援工作。
四、行车事故应急救援组织机构
发生一般D类及以上事故由列检所组成事故调查解决委员会进行或协助上级公司调查解决,各作业场负责人及参与事故调查解决的有关人员应及时到场并在“事故调查解决委员会”的领导指挥下参与事故的救援和调查解决。车辆故障的应急解决、救援工作由安技室负责组织。应急救援工作坚持统一指挥,分工负责的原则,各行其职,密切配合,迅速、高效、有序地开展救援工作。
1.车间成立车辆故障应急解决、事故快速救援领导小组。
组长:主任
副组长:副主任
组员:各班组工长
2.车间成立事故快速救援小组。
组长:副主任
副组长:各班组工长
组员:各班组值班员、各班组检车员
五、事故救援、解决的基本任务
1.按照事故救援总指挥部的指令,组织、协调与有关部门事故救援工作。
2.接到事故救援命令后,立即召集事故救援小组迅速出动,对事故进行快速救援。
3.积极组织人员进行车辆技术鉴定和有关部件检测。
4.组织人员做好事故车辆的复救、修复工作,尽量减小事故对运送秩序的影响。
5.及时向相关部门报告事故救援解决的情况。
六、车辆故障应急解决、事故快速救援具体预案
(一)列车运营途中发生车辆故障或行车事故的报告
1.调度中心接到列车在运营途中发生车辆故障或行车事故的信息后,立即告知列检值班员,由列检值班员向事故发生地点相关人员尽也许地了解、核准并具体记录故障或事故概况。涉及:发生时间、地点、车次、概况及因素,发生故障或事故车辆概况(辆数、位数、故障情况、能否继续运营等)。
2.当班列检值班员将所掌握的故障或事故概况在第一时间向事故救援小组组长报告,同时向相关副组长、成员通报。
3.列检值班员从接到信息到向有关事故救援小组报告完毕,必须在15分钟内完毕。
(二)发布车辆故障应急解决、事故快速救援出动命令
1.由领导小组组长(副组长)根据本办法的规定指示参与车辆故障应急解决、事故救援的人员,安全技术室根据领导小组长(副组长)的指示,立即告知车辆故障应急解决、事故救援的人员,事故救援人员应按规定期间到指定地点。
2.构成行车事故中断行车的由货车救援小组组长或成员赶赴现场调查、解决,一般车辆故障导致甩停车的由邻近各作业场组织救援小组负责解决。
3.参与车辆故障应急解决、事故救援的人员根据了解到的故障或事故概况须携带有关工具、材料、文献等。
(三)车辆故障或事故的调查解决
1.参与车辆故障应急解决、事故救援的人员在赴车辆故障或事故发生地的途中,要根据掌握的故障或事故概况作好车辆故障应急解决、事故救援的分工,初步拟定解决、救援方案。
2.到达故障或事故现场后,向事故快速救援小组组长报到,进一步了解故障或事故的概况,同时勘察现场,拟定故障解决方案,对事故救援方案提出相关意见。
3.按照分工实行故障解决或事故救援方案。
4.车辆故障应急解决或事故救援过程中,发现新的情况要及时向安全技术室反馈,并向领导小组组长报告。
5.车辆故障、事故解决、救援基本完毕后,救援人员及时将调查情况分析、汇总,拟定责任,拟定初步分析和结论意见,向领导小组组长报告。
(四)车辆行车事故解决、报告
1.根据事故(综合)调查组的事故分析会意见,对事故解决、调查情况进一步整理、汇总,并写出具体的书面分析和结论意见向领导小组组长报告。
2.根据事故调查解决意见,及时将事故调查解决的有关资料登录台帐,并妥善保管事故调查解决的原始资料。
3.有关事故的信息未经证实或处领导小组批准时,不得随意传递。
七、事故救援具体规定
1.车间要加强平常对参与事故救援解决人员的培训,建立定期学习、实战演练考核机制,理论学习各单位结合平常学习随时安排,实作演练考核每季度举办一次,并形成记录。
2.要建立事故(车辆故障)救援网络管理制度,车间参与事故解决时要合理安排车间剩余人员的生产作业,要保证车间正常生产秩序不受影响,要保证生产作业中人身安
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