水闸开挖施工方案.docVIP

水闸开挖施工方案

梅家河涵闸及大其斗涵闸基坑开挖专项方案

1.工程概况

杭嘉湖地区环湖河道整治工程位于杭嘉湖东部平原，太湖流域南部，是太湖流域的八个水利分区之一，属京杭运河水系。梅家河涵闸位于罗溇港桩号LL6+750附近西侧的支流汇入口处。大其斗涵闸位于罗溇港桩号LL6+750附近西侧的支流汇入口处。

梅家河涵闸由一座2孔2.20m×2.00m（宽×高，孔口净宽）的箱涵，以及外河护底、内河护底和内、外河挡墙构成，顺水流方向长47.5m。

闸室采用钢筋砼箱涵结构，外河护底采用钢筋砼U型整天结构，内河护底采用M10浆砌石，挡墙采用钢筋砼悬臂式结构。

梅家河涵闸为2级水工建筑物，外河挡墙为2级水工建筑物，内河挡墙为3级水工建筑物。

设计洪水位（50年一遇）2.88m，校核洪水位（100年一遇）3.06m。

设计地震烈度为6度；

2、地质及水文条件

（1）拟开挖基坑属于太湖流域冲海积平原区地貌类型，地势平坦，河网密布，工程区及堤线附近未发现有明显的崩塌或滑塌现象。

（2）工程区抗震设防烈度为Ⅵ度，设计基本地震加速度值为0.05g，设计地震分组为第一组，场地地基土以中软土为主，建筑场地类别大部分为Ⅲ类。本工程场地属抗震不利地段。本工程可不考虑地基土液化问题。

（3）本工程地质段顶、底高程-0.11～-1.21m属于Ⅰ1淤泥层；顶、底高程-1.21～-5.61m属于Ⅲsil淤泥层；顶、底高程-5.61～-9.61m属于Ⅲ淤泥质粘土层；顶、底高程-9.61～-22.21m属于Ⅶ1粘土层。拟建提防和护岸存在抗滑稳定问题及堤基沉降变形问题，工程地质条件比较差。

（4）河道沿线开挖及拓浚的土体类别为1级～4级，开挖土层中地下水位以上各土层采用机械开挖，地下水位以下土层采用机械开挖加人工开挖相结合方式。

（5）本工程没有专门的土料场。土料开挖就近堆放，为防止基坑边坡因土体堆积而坍塌，土料堆放至少距离基坑顶边缘6米。

3、土方开挖量：

明水抽干后，上部流态型淤泥用两台泥浆泵抽送至西岸临时排泥场。淤泥经沉淀，水从排水口排出，淤泥晾干后，采用挖掘机挖，自卸车外运并送至业主指定堆放地点大约500立方米

中下部淤泥用长臂挖机直接挖掘，自卸汽车转运至指定料场，土方月1000立方米，开挖深度0.1~—2.3m；放坡开挖土方

?4、土方开挖方案

4.1施工程序为了能使开挖处于相对干地施工，在涵闸基坑内预先用两台潜水泵进行降水，降水直接用水泵软管排入罗溇港。

?土方开挖遵循自上而下的原则，分段、分层进行施工。按照设计基坑开挖图、涵闸基坑土质及含水率，开挖坡度1:3至1:3.5较为合适。梅家河闸原始地面高程约2.3m左右，开挖最大深度约4.6m，共分为三层从上往下逐层进行开挖。

?（4）开挖到接近建基面以后，预留0.2m的保护层，最后利用人工结合小型开挖设备进行开挖，确保不扰动原状土。

?6.2安全保证措施

（1）强化安全意识、制定全面合理的安全措施?建立健全施工安全管理制度、强化安全意识、制定全面合理的安全措施。加强施工安全管理，合理安排工序进度和关键工序的作业环节，组织均衡生产，及时解决生产中进度与安全的矛盾，统一指挥，避免忙乱中出错，或因抢工程进度，忽视安全而发生事故；明挖施工，必须遵守有关施工规范、安全技术规范、安全规程等。

?（2）机械设备安全措施?机械设备的布局要合理，且要装设安全防护装置，操作者要严格遵守安全操作规程，操作前要对设备进行全面的安全检查，机械设备严禁带故障运行。挖掘机等机械设备作业时，设专人指挥和导向。自卸汽车不超速行驶，不抢道，保持车距，保证施工行车安全。

?（3）施工区用电安全?对施工人员进行安全用电知识教育，定期检修电器设备；对电器外壳要进行防护性接地、保护性接零或绝缘；在潮湿环境中，施工临时照明设备及手提工具，不得使用超过36V高电压作业。高边坡区域设置安全栅栏，并应设置提醒标志。

?（4）加强地下水位监测，发现险情，及时处理。

?加强地下水位监测，发现险情，及时处理：明挖施工过程中根据开挖地质情况，采取有效措施方法进行处理。

?7、文明施工

?（1）在制定安全、质量管理文件时，一并考虑文明施工的要求，将文明施工的精神融汇于安全、质量的管理工作中去。

?（2）施工风水电管线路做到材料堆放整齐、管线固定牢靠，施工道路通畅，整个施工场面清洁整齐。

?（3）施工设备必须在指定地点有序停放，经常冲洗擦拭，确保设备的车容车貌和完好率。

?（4）在工地的重要进口与重要部位，地段设立警示牌，同时树立安全、质量标志牌。

?（5）对施工场地内的路面、排水沟、施工垃圾、等进行定期清扫、清除。

?（6）施工中，各工作面必须做到工完料尽，场地清洁。由作业队长下班前检查