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水泥稳定碎石基层施工方案(同名8038)
水泥稳定碎石基层施工方案
一、工程概况
本段主路采用双幅路面形式,双向四车道;中央分隔带宽2米,公路路基宽24.5m,一侧为0.75m(土路肩)+2.5m(硬路肩)+2×3.75m(行车道)+0.5m(路缘带)+1m(中央分隔带)=12.25m。路基两侧设护坡道,路基边坡为1:1.5,路面横坡为2%。路面结构采用水泥稳定碎石基层。
二、施工段落及工期安排
施工段落:K30+115—K33+115
施工时间:2011年5月1日~2011年7月31日
三、人员及机械配置情况
1、为保证基层施工的顺利进行,成立了专业施工队:
职务
姓名
职务
姓名
技术负责人
赵青岩
机械负责人
李建华
施工负责人
李俊斌
安全负责人
钟国春
质检负责人
张冬良
现场技术人员
陈鹏
测量负责人
方双伟
机械操作手
40名
试验负责人
贺建华
施工工人
30名
2、机械设备
机械名称
规格型号
数量
水稳摊铺机
960
2台
轮胎压路机
XP261
2台
振动压路机
60T
4台
双钢轮压路机
13T
2台
装载机
ZL50
8台
洒水车
10T
5台
水稳拌合站
650
1座
运输汽车
15T
30辆
柴油发电机组
500KW
1台
加油车
3000L
1台
挖掘机
XG822LC
1台
四、施工方案
1、测量放样
进行施工放样,每10m一个桩,在左、右两侧按宽度定桩,进行水平测量,在测量点打钢钎,基层标高用红漆标出,根据此标高高度和摊铺宽度在钢丝支架挂出钢丝作为摊铺机施工时调节基准线,做好施工前的一切准备工作后,报请测量监理工程师抽检。
2、现场准备:
混合料施工组织设计完成,报监理工程师批准。拌和设备调试完
先由18—21t三轮压路机或大于25t以上震动压路机静压1~2遍,时速1.5km/h~2.0km/h(紧跟摊铺机阶段行驶)。复压:25t以上振动压路机和≥25t轮胎压路机,碾压3—4遍,碾压时压路机的后轮应重叠1/2轮宽,后轮必须超过两段的接合处,碾压速度一般掌握在2.0km/h~3km/h左右,碾压过程中,严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段中“调头”和急刹车,以保证结构层表面不受破坏。终压:压实度经现场试验员检测合格后,用18—21t振动压路机或大于25t振动压路机,静压1~2遍,时速1.5km/h~2.0km/h。
碾压过程中如果表面水分蒸发的快,利用洒水车适当进行水份补充,使水泥稳定混合料的表层始终处于湿润状态。
碾压应遵循生产试验路段确定的程序与工艺。碾压应掌握先轻后重、先边后中,弯道超高段由低向高处碾压的原则。注意初压要充分,振压不起浪、不推移。碾压完成后用5m直尺及时检测平整度及用灌砂法检测压实度,不满足要求的及时采取措施。
摊铺机摊铺混合料时不应中断,若因故必须中断时,中断时间不得超过2h,超过时间应设置横缝,横缝的处理方法为:在当天摊铺完成后用三米直尺找出最接近末端的不合格地界,打出与中心线垂直的横线,沿横线垂直向上将全宽范围内不合格的混合料清除,然后放上两根长度与路面全宽一致的方木(厚度与结构层压实厚度相同),紧靠着铺装质量合格处,用清除出的混合料掩埋在方木的另一侧后即可进行碾压,碾压完毕后立即将废料清除干净,以利第二天的工作。在摊铺作业时,应避免纵向接缝,宜采用两台摊铺机一前一后相隔约10—20m同步向前摊铺混合料,并一起进行碾压:在不能避免纵向接缝的情况下,前半幅铺筑100m~150m(试验段确定)后应返回铺筑后半幅,同时人工清除纵向接缝处离析骨料,洒水泥浆湿润。后半幅施工时,摊铺机在纵向接缝处要搭接前半幅10cm~15cm,纵向接缝两侧30cm宽度范围内工人摊铺厚度略高出松铺厚度;纵缝必须垂直相接,严禁斜接,接缝处应一次碾压成型,每日工作缝接头要做到横缝对齐。
7、养生与交通管制
完工并经监理工程师检查合格基层应及时养生。水泥稳定碎石基层采用养生膜进行保湿养生,养生期不少于7d,在养生期间,始终保持表面处于潮湿状态。
养生期内如出现病害,及时挖补,修整到标准要求,挖补压实厚度不小于10cm,严禁采用“贴补”的方法处理,如遇气温在5℃以下时,应及时覆盖保温材料,以防冰冻。在期间封闭交通,除洒水车外,一切车辆禁止通行。如不能封闭交通,在监理工程师批准的情况下,限速30km/小时通行,禁止重型车辆通行。
8、施工注意事项
混合料的施工气温必须为5℃以上的非雨天;并在第一次重冰冻(-3-5℃)到来之前一个月完成。雨季施工应采取措施,避免水泥和细粒土遭受雨淋;拌和时应注意含水量,使之在混合料运输到施工现场摊铺后碾压时的含水量比最佳含水量高1-2%;摊铺后应及时碾压,使之在水泥终凝前达到压实度。
9、质量控制方案
实验检测是工程质量管理的重要环节和手段,客观、准确、及时的检
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