深入了解调漆--老调漆工的调漆心得分享(7).docVIP

深入了解调漆--老调漆工的调漆心得分享(7)

深入了解调漆--老调漆工的调漆心得分享（7）

转眼间，从事汽车调色工作已有十五年之久，从最早的九十年代的磁漆和硝基漆，直至今日市场上品牌繁多的各种汽车漆，进口的，国产的，溶剂性的，还有水性的。由最早的黑、白、灰、红、橙、黄、蓝、绿、紫色的素色漆，直至今日市场上的三工序珍珠漆，晶莹剔透的水晶漆，还有色彩斑斓的变色龙特效漆，温感变色的特效漆?等等。现在车市上的颜色可谓让人应接不暇，有眼花缭乱之势。当然，会看的看门道，不会看的看热闹。非专业人士肯定会说：“来来去去不就还是那么几个色：黑、白、灰、红、橙、黄、蓝、绿、紫色”，当然您的确是说对了一半，颜色无论怎么变，但它一眼看上去的色相终究就像您所说的，就那么几个色。可是，您有观察车身正面（90度角）和侧面（180度角），还有半侧面（45度角）的颜色变化吗？您有留意车停在自然光线下和强太阳光下，还有日光灯或镁光灯下所发生的颜色变化吗？您有留意过汽车漆涂层里的颗粒大小和闪烁度不同吗？您有留意有时喷得很变态的漆面吗??想必您一般也不会留意，即使留意了，您也看不出个所以然来，因为这行并非您的专业。或许您是商务精英，或是销售高手，或是谈判专家，又或许是企业高管…?在您的工作领域，也许您就是专家，是泰山北斗。所以您说不懂调漆，也是再正常不过的事，因为每个人都有自己最擅长的一面。就像您们会怀疑一个调漆工能胜任跨国公司总经理一样，因为什么？因为您们相信专业！

那么说到专业，或许有的亲一定会问，你干调漆十几年，你肯定很专业，你肯定在颜色调配技术上是战无不胜，没有能难倒你的！在这里，我想告诉您：“是您太抬举我了，又或许是期望值高了些”。为什么这么说呢？一、调漆十几年不一定技术很牛逼小编认为做调漆这行，如果在调色中心有三到五年工龄，一般都够大工级别（个别悟性极差，懒惰或有严重色感缺陷的除外）。因为有三到五年的工作经验，可以让一般调漆工在无配方的情况下，可以根据经验作出判断，选择合理的色母对色板进行调配。当然，小编在此也可以很坦诚的说：我较八九年前，在技术层面上并非有什么明显进步，但是我所认识的同行朋友却越来越多，大家调着不同品牌的油漆，主要所面对的车型也会有所不同。一旦遇到什么“疑难杂症”，可以请教同行，然后予以借鉴。二、色母原因调不岀读到此文的同行中，如果有工龄在十年左右的，想必你们还记得2005年广本的那一款叫做“钛紫灰”的颜色，在当时的汽车修补漆行业，“钛紫灰”这个新颜色，除了当时的进口汽车修补漆以外，让其他很多的品牌汽车漆商家以及调漆高手们，个个头痛不已,仿佛是一种神话。为什么当时很难调出此色呢？小编的分析是：1、因为这款颜色刚刚上

质）5、敢于挑战（挑战新颜色）6、有较强的沟通能力（怎么喷，是否过渡，要靠嘴）7、有一定记忆力（熟悉色母特性）8、有一定想像力（脑海呈像，判断色母的选择和添加量）可见，作为一名合格的调色员也并非易事，同样是要经受千锤百炼的。如果有幸读到此文的管理层或客户，希望你们以后对调漆工能多一份包容和理解。当他们在开发一个新颜色秏时两三天时，您不必大惊小怪；当他们调不到最完美需要做过渡时，您也不要冷嘲热讽；当他们偶尔一次色差需返工时，您也不要去强加指责了，因为这些都不是他们所想要的结果。的的却却的是，现在的汽车颜色真的是越来越复杂了，越来越多样化了，而且更新换代的速度也越来越快了，甚至快到很多油漆厂家的色母研发都跟不上他们的步伐了。希望这篇文章中，能有和诸多同行朋友产生共鸣的地方，同时也表达出了所有调漆兄弟姐妹的心声，认同的，请转起！调漆兄弟姐妹快加入到汽车油漆调色研究中心平台来，我们在这等您！！！！