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(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利说明书
(10)申请公布号CN1730306A
(43)申请公布日2006.02.08
(21)申请号CN200410040417.7
(22)申请日2004.08.08
(71)申请人陈苏红
地址400014重庆市长江一路66号3楼
(72)发明人陈苏红
(74)专利代理机构
代理人
(51)Int.CI
B60H1/32
F25D21/14
权利要求说明书说明书幅图
(54)发明名称
顶置式汽车空调蒸发器总成的虹吸
式出水装置
(57)摘要
顶置式汽车空调蒸发器总成的虹吸
式出水装置，属于空调装置蒸发器总成技
术领域。所要解决的技术问题是提供一种
可使低位集水箱中水流尽的顶置式汽车空
调蒸发器总成虹吸式出水装置。解决其技
术问题的技术方案，包含低位集水箱壳
体、防溅盖板及虹吸管。低位集水箱壳体
装在蒸发器总成内位于蒸发器及贯流叶轮
下，防溅盖板装在低位集水箱上，其上有
数个漏水孔。虹吸管装在低位集水箱壳体
侧边，虹吸管进口位于集水箱最低处，虹
吸管出口通车外，虹吸管弯管位置低于防
溅盖板。应用于汽车空调装置。有益效果
是可使集水箱集水流尽，避免因汽车变速
或颠簸而将水摇出于车内。
法律状态
法律状态公告日法律状态信息法律状态
权利要求说明书
Claim1、顶置式汽车空调蒸发器总成的虹吸式出水装置，包含低位集水箱壳体(2)
及防溅盖板(3)，其特征在于还包含虹吸管(4)；低位集水箱壳体(2)装在蒸发器总成
壳体(1)内，位于蒸发器(9)及贯流叶轮(10)的下面，防溅盖板(3)装在低位集水箱壳
体(2)的上面，防溅盖板(3)上有数个漏水孔(5)；虹吸管(4)装在低位集水箱壳体(2)的
侧边上，虹吸管进口(6)朝下位于低位集水箱壳体(2)的最低处，虹吸管出口(7)通往
车外，虹吸管弯管(8)的位置低于防溅盖板(3)。
Claim2、按照权利要求1所述的顶置式汽车空调蒸发器总成的虹吸式出水装置，
其特征在于还包含在防溅盖板(3)上漏水孔(5)处制成的数条集水槽(11)。
说明书
技术领域
属于空调装置蒸发器总成技术领域。
背景技术
已有技术顶置式汽车空调蒸发器工作时，蒸发器流下的水流入集水箱，然后由集水
箱的出水管排出。其不足之处是集水箱中的水不可能完全由出水管排出。在汽车车
速变化以及发生倾斜颠簸时，集水箱中残留的水会在摇晃中淌出，淋湿车中的人或
物，成为长期以来一直未能解决的难题。已有技术实用新型专6《汽车
立式空调蒸发器》，公开了一种空调装置蒸发器，具有排水管，不足之处是排水管
不能完全排出集水。
发明内容
所要解决的技术问题是提供一种可使集水箱中的水流尽的顶置式汽车空调蒸发器总
成的虹吸式出水装置。
解决其技术问题的技术方案如下：顶置式汽车空调蒸发器总成的虹吸式出水装置，
包含低位集水箱壳体、防溅盖板及虹吸管。低位集水箱壳体装在蒸发器总成壳体内，
位于蒸发器及贯流叶轮的下面，防溅盖板装在低位集水箱壳体的上面，防溅盖板上
有数个漏水孔。虹吸管装在低位集水箱壳体的侧边上，虹吸管进口朝下位于低位集
水箱壳体的最低处，虹吸管出口通往车外，虹吸管弯管的位置低于防溅盖板。空调
装置工作时，蒸发器流下的水经防溅盖板上的漏水孔流入低位集水箱壳体内，当低
位集水箱壳体内集水的水面高于虹吸管弯管时，水即由虹吸管流出直至流尽。
在防溅盖板上的漏水孔处，也可以制出数条集水槽，以收集流下的水。
有益效果：应用于汽车空调装置。有益效果是可以使集水箱内的水流尽，从而解决
了因汽车变速或颠簸而将集水箱内的水摇晃出来的问题。
附图说明
图1为出水装置结构图。对图1说明如下：1为蒸发器总成壳体，2为低位集水箱
壳体，3为防溅盖板
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