轨道车辆抗侧滚扭杆轴加工制作方法及其浮动磨削装置.pdfVIP

轨道车辆抗侧滚扭杆轴加工制作方法及其浮动磨削装置.pdf

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(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)发明专利说明书

(10)申请公布号CN101941140A

(43)申请公布日2011.01.12

(21)申请号CN201010271731.1

(22)申请日2010.09.03

(71)申请人株洲时代新材料科技股份有限公司

地址412007湖南省株洲市天元区海天路18号

(72)发明人刘文松刘燕斌周彦珠吕士勇高振忠郭春杰刘中用程海涛张亚新刘建勋

(74)专利代理机构上海硕力知识产权代理事务所

代理人王法男

(51)Int.CI

权利要求说明书说明书幅图

(54)发明名称

轨道车辆抗侧滚扭杆轴加工制作方

法及其浮动磨削装置

(57)摘要

轨道车辆抗侧滚扭杆轴加工制作方

法及其浮动磨削装置,直接采用磨光原材

料,将磨光原材料按照抗侧滚扭杆轴所需

料的长度下料,再将磨光原材料卧式放在

卧式镦粗成型机上,用卧式镦粗成型机上

的模具卡住磨光原材料,再通过卧式镦粗

成型机上的卧式墩锤对料的两端进行镦

粗,使其变成哑铃状结构;然后将镦粗变

成哑铃状结构的抗侧滚扭杆轴进行热处

理:热处理采用井式炉加热,在加热和淬

火过程中通过夹具确保产品一直保持竖直

状态;再对热处理后抗侧滚扭杆轴通过浮

动磨削对扭杆轴进行精加工;最后对经过

磨削加工的抗侧滚扭杆轴实施抛丸表面强

化处理。弹性浮动磨削装置通过安装底座

与车床刀架相连,砂带为可折叠圆周带状

结构,砂带通过三个滚轮支撑。

法律状态

法律状态公告日法律状态信息法律状态

权利要求说明书

1.轨道车辆抗侧滚扭杆轴加工制作方法,其特征在于:直接采用磨光原材料,并按

照下述工序及工艺条件制作扭杆轴:

A、通过端部镦粗成哑铃状结构:采用磨光原材料按照抗侧滚扭杆轴所需料的长度

下料,再将磨光原材料卧式放在卧式镦粗成型机上,用卧式镦粗成型机上的模具卡

住磨光原材料,再通过卧式镦粗成型机上的卧式墩锤对料的两端进行镦粗,使其变

成哑铃状结构;

B、将镦粗变成哑铃状结构的抗侧滚扭杆轴进行热处理:热处理采用井式炉加热,

在加热和淬火过程中通过夹具确保产品一直保持竖直状态;

C、热处理后精加工:热处理后抗侧滚扭杆轴通过浮动磨削对扭杆轴进行精加工;

D、采用抛丸表面强化:对经过磨削加工的抗侧滚扭杆轴实施抛丸表面强化处理。

2.如权利要求1所述的轨道车辆抗侧滚扭杆轴加工制作方法,其特征在于:所述的

端部镦粗工步如下:

加热原材料杆体端部-gt;放入定位工装和镦粗下模-gt;垂向锁紧杆体和纵向顶

住杆体-gt;镦粗上模垂向合模-gt;纵向镦粗-gt;开模-gt;重复上述工步镦

另一端。

3.如权利要求1或2所述的轨道车辆抗侧滚扭杆轴加工制作方法,其特征在于:所

述的扭杆轴热处理后产品硬度在47~51HRC范围内,芯部硬度不能低于表面硬度

3HRC,金属内部组织主要为回火马氏体组织。

4.如权利要求3所述的轨道车辆抗侧滚扭杆轴加工制作方法,其特征在于:所述的

磨削加工工序如下:

砂带半缠绕在产品上-gt;产品回转运动产生径向跳动-gt;砂带周长发生变化-

gt;砂带张紧力随之变化-gt;砂带压缩或释放弹簧(弹簧变形趋势与产品径向跳

动方向相反)-gt;砂带的周长回复原状-gt;张紧力回复原状。

5.如权利要求3所述的轨道车辆抗侧滚扭杆轴加工制作方法,其特征在于:所述的

抛丸工艺是通过抛丸器将经过特殊处理的钢丸加速后,高速射击产品表面,从而使

产品表面形成一定预应力,以此提高产品疲劳性能,预应力要求达到距离表面

δ=0.1mm,强度σD≤-500Mpa;距离表面δ=0.3mm,强度σD≤-100MPa。

6.轨道车辆抗侧滚扭杆轴加工浮动磨削装置,其特征在于:所述的浮动磨削装置为

弹性浮动磨削装置,包括安装底座、第一滚轮、悬臂、第二滚轮、第三滚轮、砂带、

弹簧;弹

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