汽车空调鼓风机的控制电路.pdfVIP

(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)发明专利说明书

(10)申请公布号CN104564768A

(43)申请公布日2015.04.29

(21)申请号CN201410857161.2

(22)申请日2014.12.30

(71)申请人延锋伟世通电子科技(上海)有限公司

地址200233上海市徐汇区田林路192号1号楼201-27室

(72)发明人梅燕张庆薇

(74)专利代理机构上海世贸专利代理有限责任公司

代理人严新德

(51)Int.CI

F04D27/00

权利要求说明书说明书幅图

(54)发明名称

汽车空调鼓风机的控制电路

(57)摘要

本发明涉及一种汽车空调鼓风机的

控制电路，包括一处理器、一鼓风机负载

电路模块、一PWM端口T1、一鼓风机控

制端口T2、一IOC端口T3、一第一三极

管Q1、一第二三极管Q2，所述鼓风机控

制端口通过一电阻R3接地，所述IOC端

口通过一电阻R4连接至所述鼓风机控制端

口，所述鼓风机控制端口通过一电容C1接

地，所述IOC端口通过一电容C2接地。

本发明所述的汽车空调鼓风机的控制电

路，其电路结构简单、成本低廉、可移植

性好；对温度的敏感性低，对PWM信号

的延时及畸变滤波小，抗干扰能力强；在

瞬态电压冲击下可以实现自保护，电路可

靠性好。

法律状态

法律状态公告日法律状态信息法律状态

权利要求说明书

1.一种汽车空调鼓风机的控制电路，包括：

一处理器CPU，用于输出不同占空比的PWM信号；

一鼓风机负载电路模块Rc，包括一线性功率模块LPM、一鼓风机M以及一直流

电源S，所述线性功率模块LPM根据所述PWM信号控制所述鼓风机的转速；

一PWM端口T1，连接至所述处理器，用于获取所述PWM信号；

一鼓风机控制端口T2，连接至所述线性功率模块，用于输出所述PWM信号至所

述线性功率模块；以及

一IOC端口T3，连接至所述处理器，用于捕获所述PWM信号的采样信号至所述

处理器；

其特征在于，还包括：

一第一三极管Q1，其基极通过一电阻R1连接至所述PWM端口T1，其发射极通

过一电阻R2接地，其集电极连接至所述鼓风机控制端口T2；以及

一第二三极管Q2，其基极连接至所述第一三极管Q1的发射极，其发射极接地，

其集电极连接至所述第一三极管Q1的基极；

其中，所述鼓风机控制端口通过一电阻R3接地，所述IOC端口通过一电阻R4连

接至所述鼓风机控制端口T2，所述鼓风机控制端口T2通过一电容C1接地，所述

IOC端口T3通过一电容C2接地。

说明书

p技术领域

本产品涉及一种用于汽车空调的电路结构，特别涉及一种汽车空调鼓风机的控制

电路。

背景技术

车载空调系统是每部汽车必须的设备，主要包括冷凝器、蒸发器、鼓风机等部件。

其中，鼓风机主要用于将冷凝器上的热气排出以及将蒸发器上的凉风

吹进车内，是空调系统中的重要部件。客户对鼓风机控制电路的设计要

求也越来越高，如控制电路必须实现鼓风机不同的转速要求；控制电路

所实现的信号的传输，转换不能有大的失真；控制电路在各个异常情况下

必须能自我诊断和保护，不被损坏等等。因此鼓风机控制电路需要不断

的改进以满足不断提高的设计要求。汽车空调鼓风机的控制电路，一般

是通过输出PWM信号控制HVAC(Hea