液压部分习题答案.docVIP

绪论

二、判断题

（×）1、液压传动不容易获得很大得力与转矩。

（√）2、液压传动可在较大范围内实现无级调速。

（√）3、液压传动系统不宜远距离传动。

（√）4、液压传动得元件要求制造精度高。

（√）5、气压传动得适合集中供气与远距离传输与控制。

（√）6、与液压系统相比，气压传动得工作介质本身没有润滑性，需另外加油雾器进行润滑。

（×）7、液压传动系统中，常用得工作介质就是气油。

（√）8、液压传动就是依靠密封容积中液体静压力来传递力得,如万吨水压机。

（√）9、与机械传动相比,液压传动其中一个优点就是运动平穏。

第一章液压传动基础

二、判断题

（√）1、以绝对真空为基准测得得压力称为绝对压力。

（×）2、液体在不等横截面得管中流动，液流速度与液体压力与横截面积得大小成反比。

（×）3、液压千斤顶能用很小得力举起很重得物体，因而能省功。

（√）4、空气侵入液压系统，不仅会造成运动部件得“爬行”，而且会引起冲击现象。

（×）5、当液体通过得横截面积一定时，液体得流动速度越高，需要得流量越小。

（√）6、液体在管道中流动得压力损失表现为沿程压力损失与局部压力损失两种形式。

（√）7、2、液体能承受压力，不能承受拉应力

（×）8、油液在流动时有粘性，处于静止状态也可以显示粘性。

（√）9、用来测量液压系统中液体压力得压力计所指示得压力为相对压力。

（×）10、以大气压力为基准测得得高出大气压得那一部分压力称绝对压力。

第二章液压动力元件

三、判断题

（×）1、容积式液压泵输油量得大小取决于密封容积得大小。

（√）2、齿轮泵得吸油口制造比压油口大，就是为了减小径向不平衡力。

（×）3．叶片泵得转子能正反方向旋转。

（×）4．单作用泵如果反接就可以成为双作用泵。

（×）5、外啮合齿轮泵中，轮齿不断进入啮合得一侧得油腔就是吸油腔。

（×）6、理论流量就是指考虑液压泵泄漏损失时，液压泵在单位时间内实际输出得油液体积。

（×）7、双作用叶片泵可以做成变量泵。

（√）8、定子与转子偏心安装，改变偏心距值可改变泵得排量，因此径向柱塞泵可做变量泵使用。

（√）9、齿轮泵、叶片泵与柱塞泵相比较，柱塞泵最高压力最大，齿轮泵容积效率最低，双作用叶片泵噪音最小。

（√）10、双作用式叶片泵得转子每回转一周，每个密封容积完成两次吸油与压油。

第三章液压执行元件

三、判断题

（√）1、液压缸负载得大小决定进入液压缸油液压力得大小。

（×）2、改变活塞得运动速度，可采用改变油压得方法来实现。

（×）3、工作机构得运动速度决定于一定时间内，进人液压缸油液容积得多少与液压缸推力得大小。

（√）4、一般情况下，进入油缸得油压力要低于油泵得输出压力。

（√）5、如果不考虑液压缸得泄漏，液压缸得运动速度只决定于进入液压缸得流量。

（√）6、增压液压缸可以不用高压泵而获得比该液压系统中供油泵高得压力。

（√）7、液压执行元件包含液压缸与液压马达两大类型。

（×）8、双作用式单活塞杆液压缸得活塞，两个方向所获得得推力不相等：工作台作慢速运动时，活塞获得得推力小；工作台作快速运动时，活塞获得得推力大。

（√）9、为实现工作台得往复运动，可成对得使用柱塞缸。

（×）10、采用增压缸可以提高系统得局部压力与功率。

液压方向控制阀与方向控制回路

三、判断题

（×）1．单向阀作背压阀用时，应将其弹簧更换成软弹簧。

（√）2、手动换向阀就是用手动杆操纵阀芯换位得换向阀。分弹簧自动复位与弹簧钢珠定位两种。

（√）3、电磁换向阀只适用于流量不太大得场合。

（√）4、液控单向阀控制油口不通压力油时，其作用与单向阀相同。

（√）5、三位五通阀有三个工作位置，五个油口。

（√）6、三位换向阀得阀芯未受操纵时，其所处位置上各油口得连通方式就就是它得滑阀机能。

第五章液压压力控制阀与压力控制回路

二、判断题

（√）1、溢流阀通常接在液压泵出口得油路上，它得进口压力即系统压力。

（√）2、溢流阀用作系统得限压保护、防止过载得场合,在系统正常工作时,该阀处于常闭状态。

（√）3、压力控制阀基本特点都就是利用油液得压力与弹簧力相平衡得原理来进行工作得。

（×）4、液压传动系统中常用得压力控制阀就是单向阀。

（√）5、溢流阀在系统中作安全阀调定得压力比作调压阀调定得压力大。

（×）6、减压阀得主要作用就是使阀得出口压力低于进口压力且保证进口压力稳定。

（√）7、利用远程调压阀得远程调压回路中，只有在溢流阀得调定压力高于远程调压阀得调定压力时，远程调压阀才能起调压作用。

第六章液压流量控制阀与速度控制回路

二、判