更换手动变速器油液课件.pptVIP

手速器1

学目：1.了解速器的作用及的重要性2.熟悉速器的内容3.掌握速器和更油液的操作技能任体：一桑塔2000行15000公里，需要更速器油，本元述如何范的更速器油2

相关知目前汽上采用机的矩与速化范都小，而汽的行条件非常复，行速度和行阻力的化范很大，了解决一矛盾，在汽系中置了速器。速器具有速距、向和中断力的功能。速器按比化方式的不同，可分有式、无式和合式三种；按操方式不同可分手式速器、自操式速器和半自式速器，4-3手4-3手速器速器。3

v但由于速器在使用程中，繁、期在高速、大荷工况下工作，速器的零件会生磨或，致使其使用性能下降。定期或更速器油是速器的重要措施之一。4

技能操作v1.各区域的渗漏情况（如4-4所示）v（1）壳的接触面；v（2）和拉索伸出的区域；v（3）油封；v（4）加油口塞和排放塞4-4渗漏情况的5

v2.油情况v可松开排放塞，用用容器接下部分油液，察所排出的油液的情况，是否存在有异味，油液是否有用手指去触摸油液，油液中不存在小的金属粒，如果油液有情况，行更。情况；6

v3.手速器的油位v（1）通拆卸加注孔油位。拆卸加油口塞，如4-5所示。如4-5拆卸加油口塞7

v用手指液位v拆下加油口塞后，将手指插入塞孔，并且指接触的位置，如4-6所示。油与手4-6液位注意：如果到油位低于定要求，从加油口塞添加油液。8

v4.更手速器油液v（1）将平的停放在升机上，并将升至一定高度。v（2）拆卸排放塞，下排放塞（A）后，排出速器油，如4-7所示。v（3）排放完后用新片安装排放塞。4-7拆卸排放塞v（4）然后通加油口塞添加新滑油，直到油位正好低于加油口塞开口止。v（5）分用定的扭矩排放塞和加油口塞。排放塞和加油口塞的扭矩均60-80Nm（6.0-8.0kgf.m）。9

知与能力拓展v1.油的性能v（1）滑性和低温操作性v使油的滑性和低温操作性良好，具有适当的粘度和良好的粘温性。粘度不能低，以保形成油膜，液体滑状。走摩擦生的量和在低温迅速供油，油的粘度又不能大。v了保油具有良好的低温操作性，除定了点、成沟点和粘度指数等指外，特采用了“表粘度达150Pa·s的温度”一指。10

v2）极性v油的使用性能多，但与其它滑油相比，特殊方面主要是极性(即承能力)。油的极性是指油中的极抗磨，在高或高速、高温的苛刻工作条件下，能在面上与金属生化学反生成反膜，防止面擦或的性。v双曲油具有良好的极性。一般油性添加形成的界油膜，在极条件下，从吸附状自由运状，从摩擦表面脱附，不再起保金属表面的作用。因此，提高极性要依靠添加极抗磨来，以有效防止在高荷条件下的面擦和咬合。11

v（3）氧化安定性v油抵抗高温条件下氧化作用的能力，叫做氧化安定性。油具有良好的氧化安定性。v汽主减速器使用的油温度高，使油的氧化向增大，再加上箱中金属的催化作用，容易使油的使用性能坏。因此，要求油在高温度下不易氧化。12

v（4）抗腐性和防v在装置的工作条件下油防止、承腐和生的能力，叫做抗腐性和防性。油具有良好的抗腐性和防性。v装置可能从外界渗入水分，工况化、冷交替也可能出冷凝水分。油内的水分和氧化生成的酸性物，是和承腐、生的主要原因。此外，油内的极抗磨金属有一定的腐作用。极抗磨的活性越，腐作用越大。生和腐将加速磨，使材料度降低。因此，油适当的极抗磨、抗腐和防。13

v（5）抗泡性v将空气入油中，形成泡沫。泡沫若存在于面上，会破坏油膜的完整性，易造成的性差，易引起面，使油膜破坏。泡沫重，油常从箱的通气孔中逸出。因此，油要具有良好的抗泡性。滑失效。泡沫v此外，油具有清性、存安定性好等性能。14

v2．油的牌号格v于特定的油写成GL-490、GL-580W/90。90号是一种油，80W/90是一定地区范内冬夏通用油。v普通油（GL-3）适用于中等速度和荷比苛刻的手速器和螺旋，有80W/90、85W/90和90三个粘度牌号，其格在SH0350-1992《普通油》准中定。15

v中荷油（GL-4）适用于低速高扭矩、高速低扭矩下操作的各种，特是客和其它各种的准双曲面，有80W/90、85W/90和90三个粘度牌号，其格在JT224-1996《中荷油》准中定。v重荷油（GL-5）适用于在高速冲荷、高速低扭矩和低速高扭矩下操作的各种，特是客和其它各种的准双曲面。有75W、80W/90、85W/90、85W/140、90和140六个粘度牌号，其格在GBl3895-1992《重荷油》准中定。16

v3．油的用v按使用明的定与型相适的油品种和牌号，可以参照下列原油：v⑴根据型和工作条件来油的品种——使用v⑵根据使用境最低温度和装置最高油温来油的牌号——粘度17

v4.油使用注意事v⑴不同等的油不能混用