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车载视觉传感器概念;一、车载视觉传感器概述
相对于其他传感器,摄像头的价格相对低廉,技术成熟,有着识别车道线、车辆、交通标志等物体的基础能力,在汽车高级辅助驾驶市场已被规模使用。
目前使用摄像头的ADAS功能有:自适应巡航ACC、车道偏离预警LDW、车道保持辅助LKA、前碰撞预警FCW、自动紧急制动AEBS、交通标志识别TSR、智能远光控制IHC、自动泊车AP、行人监测系统PDS、360环视系统、倒车影相系统、盲点探测BSD、驾驶员疲劳检测DSM、全景泊车系统SVC等。;二、车载视觉传感器的定义
就是用摄像头代替人眼对目标(车辆、行人、交通标志)进行识别、跟踪和测量,感知到汽车周边的障碍物以及可驾驶区域,理解道路标志的语义,从而对当下的驾驶场景进行完整描述。
三、车载视觉传感器优势:摄像头在技术层面相对成熟,具有较高的图像稳定性、高传输能力和抗干扰能力,且单个摄像头成本已降到200元以下,因此单车可以配备6-8个摄像头覆盖不同角度,目前国内前后装摄像头需求量已超过8000万个。;四、车载视觉传感器劣势
摄像头对光线的依赖使其无法全天时(如夜晚)、全路况(如隧道)工作,需要其他传感器作为补充。
五、车载视觉传感器分类
依据不同的图像检测原理,可分为单目摄像头和双目摄像头,根据芯片类型又可分为CCD摄像头和CMOS摄像头,等等。
六、车载视觉传感器的功能:感知能力,定位能力。
七、感知能力
障碍物识别、车道线识别、交通标志识别、交通信号灯识别、可通行空间识别;
;八、定位能力
视觉SLAM技术,根据提前建好的地图和实时的感知结果做匹配,获取当前无人车的位置。视觉SLAM需要解决的最大问题在于地图的容量过大,稍微大一点的区域,就对硬盘的容量要求很高。如何制作出足够轻量化的地图,成为SLAM技术商业化的关键。
九、车载视觉传感器的关键性能
1、微光性能:微光性能对于汽车影像系统是相当重要的,卓越的微光性能可提高在夜间等光线很暗的情况的行车安全。图像传感器厂商都以“在暗处能看见”为目标。
;2.高动态范围(HDR):HDR是汽车影像系统应用的另一个重要特性,确保摄像机可在宽范围的光???、黑暗和高光照对比情况下清楚地呈现场景细节,提高图像信息的精确度从而提升安全性。
3.广角鱼眼畸变校正(DEWARP):广角鱼眼镜头用于车载影像具有宽广视野的优势,但采集到的图像信息会产生一定程度的失真,采用DEWARP技术可对广角鱼眼镜头所产生的视频图像失真进行实时校正,将图像复原展平。
4.图像叠加:图像叠加指通过图像传感器与图像处理辅助芯片结合使用,实现图像的延伸、缩放、右视、两板左/右视、三联式画面及倒车动态辅助线。图像叠加功能可以更好地辅助驾驶员看清周围环境,减少事故发生率。;谢谢观看
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