2.4.12主机安装之止推课件讲解.pptxVIP

主机安装之止推;3、止推;地脚螺栓紧固完成后，进行端部支撑垫块与主机机座端部加工面的拂配，其接触点每25x25mm2应不少于3点，接触面用0.05mm的塞尺插入深度不大于10mm，局部不大于15mm。然后用主机厂提供的专用液压拉伸器均匀地紧固支撑螺栓，紧固前应保持各接触面清洁，并涂上一层油脂。

垫块插入时要对准，左右同时推入。;轴向止推完成后进行左右侧支撑垫片与主机机座侧加工面的拂配，要求每25x25mm2应不少于3个触点，拂配后接触面用0.05mm的塞尺插入深度不大于10mm，局部不大于15mm。

安装支撑垫块时应左右对称从艉向艏同时推入，然后予以固定。;为了减小侧向支撑因焊接应力而变形，侧向支撑的焊接步骤如下：

侧向支撑先点焊在底座面板上，当焊缝冷却后，侧向支撑上所有焊于面板上的焊缝，以适当的间隔分步进行焊接，使得在下一焊接开始前，前一焊缝已经冷却。;侧向楔形垫片需可靠固定，其固定方法如下：

A.加装定位螺栓（见左图）

B.将楔形垫片直接与压板点焊，然后再将压板与侧推架的顶面点焊。;BW机在用金属垫片时，通常在主机后端采用拉伸螺栓及铁楔块解决轴向止推问题；用两侧的铁楔块解决侧向止推问题。这种方式同样用于采用环氧树脂垫片的主机。后期为降低成本及缩短造船周期，BW开始试用树脂作为边止推材料。

由于端部楔块仅有两块，金属材料拂配工作量不大，没有必要考虑采用环氧树脂。且因主机正、倒车时轴向推力变化甚大，采用弹性大的树脂材料也不合理，因此，端部楔块采用树脂材料未被BW推荐。;传统设计是用紧配螺栓解决轴向止推，用边楔块解决侧向定位。

当主机用树脂垫片时，上述方式不变。紧配螺栓的数量、直径均与用金属垫片时相同(左右各5－6个)。

UEC最初只设置一对侧向定位楔块于环氧树脂垫片安装中，导致了树脂产生裂纹及主轴承两侧过度磨损，此后逐步增加边楔块对数，情况得以改善。;Sulzer机在用金属垫片时，传统设计是用金属边楔块解决侧向定位，用后部的若干紧配地脚螺栓解决轴向止推。

在主机用环氧树脂支承垫片时轴向止推改由推力架承受。;谢谢，再见