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铁道交通运输毕业论文

铁道交通运输毕业论文

交通是运输和邮电的总称。运输是人和物借助交通工具的载运，

产生有目的的空间位移，邮电则是邮政和电信的总称。以下是小编带

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铁道交通运输毕业论文第一篇

摘要:近年来国民经济发展程度不断加深，对于交通运输的需求量

也逐渐增大，其网络化特征日益明显。就目前交通运输经济发展情况

而言，仍旧存在一定不足之处，需要根据实际情况采取相应措施，完

善交通运输经济发展模式。以交通运输经济重要性为切入点，分析了

现阶段交通运输经济中存在的问题，并结合实际提出几点可行性对策。

关键词:交通运输;经济发展;问题及对策

0引言

各项经济活动正常开展离不开交通运输作为支撑，交通基础设施

不仅是社会经济发展的命脉，同时也极大便利了人们日常出行。国家

对于交通基础设施建设投入规模不断增大，有效拉动交通运输经济发

展。以2016年交通经济运行状况为例，其发展呈现出“总体平稳，稳

中向好”的态势，交通方面的固定资产投入也处于高位运行，完成额

度为2．85万亿元，不断提升交通运输民生服务能力，完成民生实事

13件。虽然交通运输供给量逐渐提升，但是在交通运输经济发展过程

中也存在不同程度结构性矛盾，必须对客观存在的问题加以重视，并

分析具体原因，采取相应解决对策。

1发展交通运输经济重要性分析

1．1社会作用交通运输经济发展

为人们日常出行提供了极大便利，推动和谐社会的构建。在交通

基础设施建设过程中，需要投入大量人力物力，不仅创造大量就业机

会，提高就业水平，同时建设材料的投入也拉动了相关产业发展。特

别是在出现突发事件或者特殊时期，如发生自然灾害时，通过多种类

型的交通运输方式，及时实现救灾物资的运送，转移受灾人员。交通

运输行业属于战略产业，应充分发挥多种运输方式优势，以完善的`运

输通道为依托，促进生产力布局及资源配置的优化。

1．2经济作用完善的交通运输条件

能够保证经济活动正常展开，加快生产要素及人力资源的流动，

促进经济空间形态的形成及演变。近年来交通运输网络初具规模，在

一定程度上降低了运输成本，加强区域间联系。一方面社会经济发展

水平不断提高，对于交通运输需求量不断增大，为交通运输经济发展

创造良好社会环境，同时也提供了必要资金支持。交通运输网络的完

善，有效拉动沿线经济发展，形成空间发展轴。交通运输规模应与社

会经济发展保持协调一致，既满足社会客货运量的需求，又要不断调

整实际运输量，创造更大经济价值。

2交通运输经济发展中存在的问题

2．1交通运输发展相对滞后

虽然我国交通运输规模逐渐扩大，但仍旧存在不同程度滞后问题。

主要体现在以下几方面:首先交通运输供给量不足，尤其是在贫困地区

以及山区地带，由于资金、地势条件等因素限制，交通基础设施覆盖

程度较低，加剧了当地贫困程度。其次，交通运输网络不合理，城市

交通拥堵是其最突出的表现，导致物流运输降低，影响人们正常出行。

再次，城乡交通建设不均衡，加大了我国经济发展中的城乡差距，不

利于城乡之间互联互通。根据《2016年交通运输行业发展统计公报》

中统计的数据，以公路运输为例，截至2016年我国公里总里程已经达

到了469．63km，每百万平方公里的公路密度为48．92km，已经达

到了较高水平。但是我国人口密度大，在社会经济发展中仍旧面临较

大的交通压力。

2．2交通运输资金保障问题

资金问题是制约交通运输行业发展的重要因素，社会经济发展需

要以完善的交通运输作为依托，要求其数量及规模不断扩大。而基础

设施属于准公共物品范畴，若单由政府部门投入资金，不仅会增加财

政负担，也无法满足交通基础设施建设需求，不利于交通运输经济持

续发展。此外，在市场经济条件下，行业内部竞争更加激烈，劳动力、

原材料等各项成本也不断提升，导致建设造价随之上升，更加剧了资

金短缺问题。不同区域之间经济发展水平存在差异，制约了交通基础

设施建设投入规模，导致区域经济发展不均衡。

2．3交通运输安全问题

在现阶段交通运输经济发展过程中，安全问题较为突出，2016年

仅货车事故就发生5．04万起，造成死亡人数为2．5万。同时随着我

国机动车保有量逐渐攀升，目前已经达到了2．9亿辆，对于交通运输

安全性