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绿色物流与循环经济一体化发展

本文诠释了绿色物流与循环经济一体化的关系，分析了非循环的物流现象，

随后论述了循环经济的核心是绿色物流，阐述了绿色物流与循环经济一体化发展

的策略。

关键词：绿色物流循环经济一体化

循环经济是物质闭环流动型经济的简称，是一种“资源—产品—再生资源”

的反馈式或闭环流动的经济形式，以“减量化、再使用、再循环”为经济活动的

基本操作原则。绿色物流是指在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实

现对物流环境的净化，循环比例的包装材料的使用。就其内涵来说，绿色物流被

认为是循环型物流，共生型物流与资源节约型物流。

绿色物流与循环经济一体化发展的互动关系

二者均以可持续发展理论和生态经济学理论为指导。循环经济以可持续发展

理论为支撑，是一种可持续的经济发展模式。其资源流动方式是资源－产品－再

生资源，表现为经济增长、资源利用效率提高、污染物排放减少、经济发展充

分考虑资源和环境的承载能力，是实施可持续发展战略的必然选择。而绿色物流

将“绿色”和“环境意识”理念融入物流，使企业乃至整个供应链实现节能高效少污

染，是现代社会实现可持续发展的一种有效途径。循环经济要求运用生态学规律

来利用自然资源和环境容量，实现经济活动的生态化和绿色化转向，把清洁生产

资源综合利用、生态设计和可持续消费等融为一体。绿色物流涉及了经济与生态

环境两大系统，以经济学的一般原理为指导，以生态学为基础，谋求生态平衡、

经济合理、技术先进条件下的生态与经济的最佳结合以及协调发展。

绿色物流的发展是循环经济的内在要求。循环经济的内在要求是实现物流的

良性循环和资源的减量化，减少环境污染，在降低废弃物流比例的同时，尽量提

高逆向物流的比例。循环经济强调资源的循环利用，而绿色物流则充当了这一主

角，伴随循环经济的整个过程，绿色物流过程的优劣将直接影响循环经济的有效

运行。

循环经济的实施不能脱离绿色物流的发展。物流是国民经济的大动脉，无论

是企业内部的生产活动，还是企业间的物能交换，乃至整个社会的经济活动，都

不能脱离物流。而绿色物流是对物流的进一步提升，要进一步实施循环经济，必

须进一步研究和大力发展绿色物流，特别应强调对物流的效率问题和逆向物流等

关键问题的研究，这对循环经济的实施与发展具有举足轻重的作用。

非循环物流活动的负面效应

从运行机理看，循环经济要求系统内部以互连的方式进行物质与能量的交

换，最大限度地利用进入系统的物质与能量，尽可能地减少污染与废物排放，

甚至达到零排放状态，以此实现经济的持续发展。然而，广泛开展物流活动由于

缺乏计划与规制却带来了许多负面效应。

物流产业集中度低，企业规模过小，布局分散，尚未形成规模经济，物流资

源与市场条块分割、行业垄断等对物流资源整合与有效利用构成障碍。

专业化、信息化、网络化和社会化程度低，物流技术的非标准化导致物流各

环节兼容性差，制约着物流效率的提升。物流专业化和社会化程度低，信息化和

网络化不健全，大部分物流企业仍采用原始的信息传递与控制方法，通达率低，

服务质量差，物流平台构建、管理和技术等方面还存在诸多问题，难以支撑现代

物流系统的高效运行。物流的本质是将各个分散的流通环节集成化，追求整体性

的系统优化，使原有的流通渠道“提速和节能”。但难以相互兼容的非标准化物流

技术，束缚了物流业的发展空间。

不合理的物流网点及配送中心布局，导致迂回运输，加重环境负荷，增加车

辆燃油消耗，加剧废气与噪声污染。储存是物流的一项重要功能，解决商品生产

与消费在时间上的差异，创造商品的时间效益，不当的储存方法会导致储存货物

腐败变质或泄漏，尤其是化学危险品泄漏，对人和周围环境造成极大影响；装

卸搬运是伴随运输和储存产生的物流活动，贯穿物流的始终，装卸搬运时，野蛮

操作，发生货损，造成资源浪费和废弃，废弃物如化学液体又造成了水源污染和

土壤污染；包装具有保护商品品质、美化商品和便利销售及运输等功能，但是现

今大部分商品的包装材料、包装方式不仅造成了资源的极大浪费，而且严重污染

了环境，如塑料袋、玻璃瓶、易拉罐等包装材料，给自然界留下长久污染。

循环经济的核心是绿色物流

循环经济的生态经济效益最终将明显地体现在经济系统的物流变化上。物质

是经济生产活动的基本要素，经济生产活动是一个依赖于物质、能源的完整系统。

一个循环经济的经济系统应该有可能大幅度地减少资源输入流，同时大幅度地减

少废物输出流，故提出了发展绿