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成建大专“铁路行车组织”复习题5篇
第一篇:成建大专“铁路行车组织”复习题
成建大专“铁路行车组织”复习题
一、单项选择题:
1.铁路线以什么划分为区段。(B)A.客运站B.技术站C.中间站
D.货运站
2.技术站一个调车组的调车工作应由(C)领导。A.调车指导B.连结
员C.调车长D.车长
3.技术直达列车是在(C)站编组,通过一个及其以上编组站不进
行改编作业的列车。A.装车站B.卸车站C.技术站D.中间站
4.车站调度员编制阶段计划和进行调度指挥的工具是(A)A.车站
技术作业图表B.列车编组顺序表C.调车作业通知单D.车流汇总表
5.在本站卸后又装的货车称为(A)A.双重货物作业车B.无调中转
车C.一次货物作业车D.有调中转车
6.将到达的列车或车组,按车辆的去向、目的地或车种,分解到指
定的线路上,这种调车称为(D)调车。A.取送B.编组C.摘挂D.解体
7.解体列车,在纵列式车站一般都是(A)A.由驼峰整列解体B.分
部解体C.两端解体D.峰尾解体
8.在接发列车工作中,任何情况下都不能指派他人办理而必须由
车站值班员亲自办理的作业是(B)A.办理闭塞B.布置进路C.开放信
号D.交接凭证
9.铺画货物列车运行图详图区段能力利用率为70%时,应从(C)开
始铺画。A.任一端B.下行方向起点站C.机车折返站D.限制区间
10.全路运用车分为(D)A.使用车、交出重车和空车B.管内工作
车、移交(重)车和空车C.接运重车、交出重车和空车D.重车和空车
二、填充
1、车站从技术作业性质上可分为(中间站、区段站和编组站)。
P3
2、驼峰是利用车辆本身所受的重力并(辅以机车的推力进行分解
车列)的一种调车设备。P14
3、在非调度集中区段的车站,各项接发列车工作都要在(车站值
班员)统一指挥下进行。P25
4、按照调车机车工时性质的不同,调车时间可分为(生产时间、
辅助生产时间及非生产时间)。
5、车站工作统计主要有(装卸车统计、现在车统计)、货车停留时
间统计、货物列车出发正点率统计。P59
6、货物列车编组计划包括(装车地直达列车编组计划和技术站列
车编组计划)两大部分。P71
7、加强铁路通过能力的途径是提高列车平均总重及(平均载重系
数);增加行车量;同时增加(列车重量)和行车量。P91
8、从列车运行速度来分,我国铁路目前采用的是(非平行图)运行
图。P117
9、车站班计划中的列车出发计划主要是确定出发列车的(编组内
容)和(车流来源)。
10、货物运输生产计划包括(月度货物运输计划和铁路运输工作
技术计划)两大组成部分。P153
三、名词解释:
1、推送调车法:凡是用机车将车辆由一股道调移到另一股道,在
调动过程中不摘车的调车方法,称为推送调车法。P14
2、技术直达列车:在技术站编组,通过一个及以上编组站不进行
改编作业的货物列车。P105
3、货物列车技术作业:为了保证列车运行的安全和货物完整,货
物列车在始发站、终到站和运行途径技术站到发线上及摘挂列车在中
间站办理的各项技术作业,统称为货物列车技术作业。P39
4、车站通过能力:是指车站在现有设备条件下,采用合理的技术
作业过程,一昼夜能够接发各方向的货物列车数和运行图规定的旅客
列车数。它包括咽喉通过能力和到发线通过能力。P225
5、运行图周期:任何一个区间的列车运行线,总是以同样的铺画
方式一组一组地反复排列的。一组列车占用区间的时间,称为运行图
周期T周。P313
四、简答题:
1、车站在铁路运输工作中的主要作用是什么?P6答:车站是设
有配线的分界点,其作用是:保证行车安全和必要的通过能力,办理
列车交会、越行和客、货运业务或列车车辆的技术作业,它是铁路与
人民群众及国民经济各部门联系的重要环节。P2
2、车站对调车工作的基本要求有哪些?P9
及时解编列车和取送车辆,保证无阻碍地接车和正点发车;
有效利用调车机车和调车设备,用最少的时间完成调车工作任务;
确保调车安全。
3、简述车站接车工作的正常作业程序。P30车站接车工作
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