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GMDSS实操题卡口述题参考答案
GMDSS实操题卡口述题参考答案
综合练习一
一、C站入网方式有:自动扫描入网和人工入网两种。
二、中高频组合电台DSC终端的船位更新要求
1)、GPS自动输入,在GPS打开时系统自动默认此中输入,该模式下船位实时输入。
2)、人工手工输入,该模式下至少每四小时需要人工输入一次船位
三、NAVTEX自检操作的目的和要求
目的:检查机器功能是否正常
内容;1)、存储器自检2)、按键自检3)接收机自检
综合练习二
一、1、C站链路测试的用途和主要内容以及注意的问题
用途:对船站的接收信道、发射信道、遇险报警信道进行检测
内容:1)岸到船信息传输检测2)船到岸信息传输检测3)船到岸遇险报警检测
注意事项:遇险检测时,需要在2分钟内按下Distress按钮发送遇险报警测试电文,2分钟内未按系统会自动发送一份遇险报警测试电文,此后再按即为误报警。对此应予以注意以防误报警。
三、简述如何取消保安报警的误报警。
应立即关闭电源,同时启动卫星电话或电传,通知接收报警的单位,表明刚才SSAS发出的是误报警,请求予以取消,事后尽快报告公司主管部门。
综合练习三
二、DSC终端的自检要求
DSC自检部分分为内部自检和外部自检,自检的目的是检验机器的工作性能是否正常。
内部自检是对DSC控制器的检查,要求每天一次,计入工作日志;呼叫测试(外部自检)是通过海岸电台完成,至少每周一次,并且计入工作日志。
四、EPIRB维护管理和注意事项
1)开航前检查EPIRB的工作性能,2)、每三个月自检,3)每六个月安全检查4)每一年进行一次船检5)、每二年进行一次全面检查并更换释放器6)四年更换电池
综合练习四
一、C船站对接收电文的处置方式有几种
有三种:1)、只存盘不打印2)、只打印不存盘3)既存盘又打印
二、正确开启组合电台,在线查询上海海岸电台开放的NBDP业务指令,并解释常用用业
务指令的含义;
MSG;表示立即接收对方发送的电报,也表示洵问对方是否有电文给自己
TLXxy;存储转发方式业务指令
DIRTLXxy;表示其后的报文采用直接方式与用户通信
TGM;表示下面的电文是无线电电文
HLP;海岸电台值机员要发给船台有关业务的信息指南
OPR;表示要求接通人工辅助值机员
POS;表示随后的电文是船舶的位置电报
WX;表示船舶电台需要立即接收气象信息
NAV;表示船舶电台需要立即接收航行警告
BRK;无线拆线ABS;用户不在/办公时间已过
KKKK;有线拆线DER;故障
GA;请放过来MOM;梢等
NCH;用户号码已改变OCC;占线
RPT;重复WRU;你是谁TAX;:报费为。。。。TST;请发测试电文
三、说明GMDSS规范对SART的自检要求,并检查SART的工作性能
1)、自检每月进行一次,并且记录工作日志
2)、对搜救雷达应答器的操作性检查要求:
(1)装有防止意外启动的装置。
(2)船舶每季每一航次做一次测试记录。
(3)救生艇筏应备有安装固定雷达应答器的设施,应答器的天线位置距水平面1米以上。(4)雷达应答器的开关处有一测试档,测试时应有灯光指示。
(5)雷达应答器上应有操作说明及电池有效期,一般电池有效期为4年。
(6)在10米深水处,雷达应答器至少能保持5分钟不进水;在浸入水中条件下,受到45度热冲击能保持水密。
(7)绳索的作用应能系于个人或艇筏上。
(8)用船上9GHZ寻航雷达对雷达应答器进行试验,雷达荧火屏上应出现有规则的直线亮点,应答器的启动应限制至于几秒种内,以免对其它船用雷达造成干扰。
(9)明确专人保养雷达应答器,在应急情况下有专人携带。
(10)雷达应答器所有表面都呈桔黄色。
综合练习五
一、正确开机,用扫描方式使船站在印度洋区入网(如需要,设置适当的船位)。解释船站
菜单实现的功能,说明C船站船位更新的目的与要求
菜单实现的功能,FILE文档、EDIT编辑、TRANSMIT发送、LOGS、日志、DISTRESS遇险编辑、POSITION船位、OPTIONS选择菜单、APPLICATIONS应用
C船站船位更新的目的
是为了报警提供准确船位,(1、发出实时船位2、接收与本船位有关的EGC信息)要求是;有GPS,自动输入;没有GPS;至少每4小时更新一次船位。
二、PSC检查的目的和内容
世界各国港口的对外国船舶实施的,以确保船舶和人命安全,防止海洋污染。
内容和一般方式;
1)、证书,检查设备和人员证书是否符合GMDSS要求,是否按要求备足了有资格的GMDSS操作员
2)、设备,文件资料方面的检查。检查通信设备是否与无线电证书相符合,呼号和其它识别是否准确并标志在设备上,是否配备应配备的资料并修改到最新。
3)、设备船站检查,查看MSI设备的使用记录,判断工作情况,INMA
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