- 1、本文档共4页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
3年6月
第14卷第2期长沙铁道学院学报(社会科学版)June.2013
V01.14No.2
既有铁路桥梁拆除技术的探析
彭智。李国振
(1.中铁25局长沙公司长沙新北站项目部,湖南长沙410000;2.中南大学,湖南长沙410083)
摘要:结合工程实例,介绍既有铁路桥梁拆除x-#Z的技术方法和施工组织,通过对施工方案和技术方法的优化,既保证了
京广、石长铁路的正常运行,又确保了施工安全,还大大缩短了工期,节省了工程费用。
关键词:铁路桥梁;拆除技术;施工组织
铁路既有桥梁拆除:程技术方法和施工组织是一项社(2)拆除工具:铁锤、钢钎、风焊和混凝土切割机
会、经济效益都很显著的实用技术。如何快速地拆除旧桥,并(3)桥面铺装拆除时,首先在铺装层外侧找好位置,将细
保证施工过程中安全以及减少对周边环境的影响,成为目前钢钎打入铺装层与T梁顶板间。随后按着此钢钎垂直方向,
迫切需要解决的问题。在施工中,应因地制宜地采用相应的定的问隔打入若干细钢钎,使铺装层混凝土与T梁顶板混
一
施工方法,从而保证既经济又安全。下面结合实际案例说明凝土大面积分离,同时在每个细钢钎旁边再次打入粗钢钎,替
既有铁路桥梁拆除技术与施工组织方法。掉细钢钎,从而使板缝增宽。最后在每个粗钢钎附近,板缝上
工程概况面,用铁锤猛击铺装层混凝土,使其碎裂,再用风枪将碎裂处
一
、
该桥位于捞刀河荷叶村境内,是冯蔡路正交跨京广上下露出的钢筋网割断。
行、石长下行线的跨线桥,桥址位于京广线里程K1552+770(4)盖梁悬臂拆除时首先用混凝土切割机定位划线,深度
处,站内石长线里程K261+450,全桥长50m,设计为2台1墩3em左右,目的是凿除时既规矩又能防止线附近不需凿除的
共2跨。西侧桥台为框架桥台,东侧为石砌实体桥台;中间桥盖梁表面层混凝土被迫坏。
墩为双柱式桥墩,墩直径1.5m,墩问距3.8m;桥梁支座均为(5)此类旧桥人工方法拆除混凝土与使用风镐相比,既能
板式支座,其中两台为四氟板活动支座;桥墩帽梁高1.4m,宽保证质量,又能节省时间。尤其处理钻孔桩桩头,此人工方法
8.8m;上部梁体2跨共8片,为后张预应力T型简支梁,边梁更为适用,无论桩头多高,一般凿除一个只需0.5个工日,效
外侧设置混凝土挡块;梁长25m,梁高1.75m,腹板宽0.4m,翼益非常可观。
板宽2.26m,厚0.11rn,每片T梁横隔板6片,采用钢板焊接后四、工程的整体组织方案
浇筑混凝土使梁体联成整体。由于构造差异,其中中梁最重,(一)施工组织原则
为61.4t/片,边梁为61.1片。桥面铺装厚0.3m。桥面栏杆(1)遵循“施工方案未经业主批准不施工”、“先防护后施
为预制钢筋混凝土构件制作,共100m。栏杆横梁上安装防抛
文档评论(0)