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纯电动汽车动力系统组成石家庄职业技术学院新能源与智能网联汽车技术专业群教学资源库
驱动电机系统结构连接纯电动汽车动力系统组成纯电动汽车的动力系统由驱动电机系统和减速器组成。驱动电机系统由驱动电动机(DM)、驱动电机控制器(MCU)构成,通过高低压线束、冷却管路与整车连接。
电机控制器MCU纯电动汽车动力系统组成MCU是驱动电机系统的控制中心,又称智能功率模块,负责控制电机的前进、倒退,维持电动车的正常运转,功能是控制电流的工作,保证能够按照驾驶员的意愿输出合适的电流参数。以IGBT(绝缘栅双极型晶体管)模块为核心,辅以驱动集成电路、主控集成电路。对所有的输入信号进行处理,并将驱动电机控制系统运行状态的信息通过CAN网络发送给整车控制器VCU。
电机控制器MCU纯电动汽车动力系统组成MCU会采集内部的电流、温度和电压信号。(1)电流传感器:用以检测电机工作的实际电流(包括母线电流、三相交流电流)。(2)温度传感器:用以检测电机控制系统的工作温度(包括IGBT模块温度、电机控制器板载温度)。(3)电压:包括动力电池电压、12V蓄电池电压。
驱动电机纯电动汽车动力系统组成图中纯电动汽车的驱动电动机采用永磁同步电机(PMSM),内置旋转变压器和温度传感器,信号传输到驱动电机控制器。
减速器纯电动汽车动力系统组成北汽EV160纯电动汽车与C33DB驱动电机搭载的减速器总成型号为EF126B02。主要功能是将整车驱动电机的转速降低、扭矩升高,以实现整车驱动电机的扭矩,转速需求。
小结纯电动汽车的动力系统由驱动电机系统和减速器组成。驱动电机系统包括电机控制器MCU(电流传感器、温度传感器)和驱动电机(旋变传感器、温度传感器)
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