四川航空班车的商业模式.pdf

四川航空免费班车的商业模式

相信不少人都有过搭飞机的经验;我们知道通常下了飞机以后还要再搭乘

另一种交通工具才能到达目的地..在中国的四川成都机场有个很特别的

景象;当你下了飞机以后;你会看到机场外停了百部休旅车;后面写着“免

费接送”..

如果你想前往市区;平均要花150块人民币的车费去搭出租车;但是如果你

选择搭那种黄色的休旅车..只要一台车坐满了;司机就会发车带乘客去市

区的任何一个点;完全免费你是乘客你要不要搭

居然有这样的好事请先略读下面这则新闻：

四川航空公司一次性从风行汽车订购150台风行菱智MPV..四川航空公司

此次采购风行菱智MPV主要是为了延伸服务空间;挑选高品质的商务车作

为旅客航空服务班车来提高在陆地上航空服务的水平..为此;川航还制定

了完整的选车流程..作为航空服务班车除了要具备可靠的品质和服务外;

车型的外观、动力、内饰、节能环保、操控性和舒适性等方面都要能够达

到服务航空客户的基本要求..

四川航空;这家航空公司;向风行汽车买了150辆休旅车;这么大一笔订单

当然是为了要提供上述免费的接送服务用途..四川航空一方面提供的机

票是五折优惠;一方面又给乘客提供免费接送服务;这一举措为为四川航

空带来上亿利润..我们不禁要问：免费的车怎么也能给它创造这么高的利

润这就是商业模式的魔力：

原价一台14.8万元人民币的MPV休旅车;四川航空要求以9万元的价格集

中一次性购买150台;提供给风行汽车的条件是;四川航空令司机于载客的

途中提供乘客这台车子的详细介绍;简单的说;就是司机在车上帮风行汽

车做广告;销售汽车..在乘客的乘坐体验中顺道带出车子的优点和车商的

服务..每一部车可以载7名乘客;以每天3趟计算;150辆车;带来的广告受

众人数是超过了200万的受众群体;并且宣传效果也非同一

般..

司机哪里找想象一下在四川有很多找不到工作的人;其中有部分很想要当

出租车司机;据说从事这行要先缴一笔和轿车差不多费用的保证金;而且

他们只有车子的使用权;不具有所有权..因此四川航空征召了这些人;以

一台休旅车17.8万的价钱出售给这些准司机;告诉他们只要每载一个乘客;

四川航空就会付给司机25块人民币

四川航空立即进帐了1320万人民币：17.8万-9万X150台车子=1320万..

你或许会疑问：不对;司机为什么要用更贵的价钱买车因为对司机而言;比

起一般出租车要在路上到处晃呀晃的找客人;四川航空提供了一条客源稳

定的路线这样的诱因当然能吸引到司机来应征这17.8万里包含了稳定的

客户源;特许经营费用;管理费用..

接下来;四川航空推出了只要购买五折票价以上的机票;就送免费市区接

送的活动

如此一来;整个资源整合的商业模式已经形成了..

我们继续分析;对乘客而言;不仅省下了150元的车费;也省下了解决机场

到市区之间的交通问题;划算

对风行汽车而言;虽然以低价出售车子;不过该公司却多出了150名业务员

帮他卖车子;以及省下了一笔广告预算;换得一个稳定的广告通路;划算

对司机而言;与其把钱投资在自行开出租车营业上;不如成为四川航空的

专线司机;获得稳定的收入来源;划算

至于对四川航空而言呢;这150台印有”免费接送”字样的车子每天在市

区到处跑来跑去;让这个优惠讯息传遍大街小巷..还不够;与车商签约在

期限过了之后就可以开始酌收广告费包含出租车体广告..

最后;四川航空最大的获利;别忘了还有那1320万;当这个商业模式形成后;

根据统计;四川航空平均每天多卖了10000张机票回想一下;四川航空付出

的成本只有多少

到这里;各位一定发现了资源整合的惊人效益

分析：

商业模式是什么

从四川航空的案例不难看出;商业模式就是打造一个平台;让你在上面既

能做好人;又能做好事..模式是要从一个点到一条线再到一个面;再编制

一张网;最后形成天罗地网..

模式怎么盈利

北京大学实践家商业模式研究中心副主任林伟贤指出;老板的任务不是自

己在舞台表演;而是编制这张天罗地网;让更多的去上面表演;任何人上去

表演;老板都可以抽成..

最近一家公司市值超过微软;就是苹果电脑;它打造了世界上最大的软件

平台;上面四万套软件可以下载;手机软件也可以下载;但是没有哪个软件

是苹果自己花钱做的..“此路是我开;此树是我栽..欲想此处过;留下买

路钱..苹果电脑;山贼是也..”这就是苹果的商业模式..凡是成功的商业

模式都有这么一个共同之处;找到更多的人给自己支付成本;找到更多的

人给自己创造利润..苹果电