(完整版)以太网控车基础技术规范-.docVIP

（文档编号）TG×××-000000FS

南车时代下属部门或业务主体的名称

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名称

以太网控车基础技术规范

编号

版本

TE×××-××××××XX

以太网控车基础技术规范

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（文档编号）TG×××-000000XdX

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目次

TOC\h\z\tZS_C标题2级,2,ZS_C标题1级,1,ZS_C标题3级,3,ZS_F附录标识,1,ZS_G附录标题1级,21. 目的 1

2. 规范性引用文件 1

3. 术语缩略语 2

4. 设备规格 3

4.1以太网线 3

4.2通信连接器 3

4.3终端设备 3

4.4交换机 4

5. 以太网配置 5

5.1MAC地址分配 5

5.2IP分配 5

5.3线序及模式配置 5

6. 数据帧格式 5

7. 过程数据端口及周期分配 7

8. 安全通信相关要求（关键设备：网络主控、牵引、制动、信号） 7

8.1数据表示 7

8.2安全措施 7

8.3校验（SC-32） 8

8.4源设备身份标识（SID） 9

8.5安全数据报文（VDP） 10

8.6排他性 11

8.7时间参数配置（以下参数均由应用程序参考下方说明进行设置） 11

8.8安全数据源（SDSRC） 11

8.9安全数据宿（SDSINK） 11

南车时代下属部门或业务主体的名称

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文件名称

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目的

本文档作为以太网控车的基础技术规范，用于规范参与以太网控车的通信介质、车载设备电气接口、通信接口，指导以太网控车的方案执行。

本文档适用于采用以太网控车的动车组。

规范性引用文件

规范性引用文件

序号

标准/文件号

标准/文件名称

备注

GB/T25119-2010

机车车辆电子装置

——

GB/T24338.4-2009

机车车辆电气设备电磁兼容性试验及其限值

——

GB/T21563-2008

铁路应用机车车辆设备冲击和振动试验

——

GB/T28029.1-2011

列车通信网络

——

IEC61375

列车通信网络

——

IEC62076-2-101

电子设备连接器产品规范—M12圆形连接器细节规范

——

ISO/IEC11801

信息技术-用户基础设施结构化布线

——

IEEE802.3

——

IETFRFC765

工程任务组意见征集-765

——

IETFRFC768

工程任务组意见征集-768

——

IETFRFC791

工程任务组意见征集-791

——

IETFRFC792

工程任务组意见征集-792

——

IETFRFC793

工程任务组意见征集-793

——

IETFRFC826

工程任务组意见征集-826

——

IETFRFC2236

工程任务组意见征集-2236

——

IETFRFC3376

工程任务组意见征集-3376

——

IETFRFC2131

工程任务组意见征集-2131

——

IETFRFC1901

工程任务组意见征集-1901

——

IETFRFC854

工程任务组意见征集-854

——

术语缩略语

序号

标准/文件号

标准/文件名称

备注

ACU

AssistantControlUnit

辅助控制单元

ATDS

AxesTemperatureDetectSystem

轴温检测系统

BCU

BrakeControlUnit

制动控制单元

BC

BatteryCharger

充电机

BIDS

BogieInstabilityDetectionSystem

转向架失稳检测系统

CCU

CenterControlUnit

中央控制单元

DCU

DoorControlUnit

车门控制单元

EEMS

ElectricEnergyMonitoringSystem

电能监控系统

EOAS

EngineerOperationAnalysisSystem

司机操控信息分析系统

FAS

FireAlarmSystem

烟火报警系统

GW

GateWay

网关

HMI

HumanMachineInterface

人机接口单元

HVAC

Heating,VentilationandAirConditioning

空调控制系统

IOM

IN/OUTModle

输入输出模块

TCU

TractionControlUnit

牵引控制单元

PCU

Pantograph