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行行业报告业报告││行行业专题业专题研研究究
正文目录
1.维保市场:总量和结构均受到新能源渗透率提升的影响3
1.1市场规模:随“保有量+车龄”增长不断扩容3
1.2市场结构:新能源占比提升推动维保市场结构变化4
1.3单车视角:新能源保养价值低+维修价值高6
2.业态展望:直营和授权维保体系预计会替代第三方9
2.1配件市场:三方配件流通体系预计将被授权流通体系取代9
2.2终端业态:以直营和授权维保体系为主9
3.投资建议:关注O2O汽车服务龙头途虎11
4.风险提示:12
图表目录
图表1:中国乘用车保有量及同比增速3
图表2:中国乘用车平均车龄预计不断提升3
图表3:2020-2025年中国乘用车维保市场规模及同比增速3
图表4:随着乘用车电动化渗透率不断提升,中国燃油车保有量预计在2025年见顶
(十亿辆)4
图表5:新能源/燃油车维保市场规模及同比增速4
图表6:新能源/燃油车维保市场规模占比(%)4
图表7:2022-2030年乘用车全渠道维保收入细分(亿元)5
图表8:燃油车vs电动汽车单车维保价值比较5
图表9:名爵6燃油版日常保养费用6
图表10:名爵6PHEV(插电混合动力)日常保养费用6
图表11:比亚迪唐燃油版日常保养费用7
图表12:比亚迪唐BEV(纯电版)日常保养费用7
图表13:新能源样本车型动力电池包单件零整比均值8
图表14:燃油车、新能源车零部件流通体系对比9
图表15:Tesla授权钣喷中心店型标准10
图表16:华胜集团目前已与多家新能源头部车企合作10
图表17:某新势力新能源售后单店模型(月产值200万)10
2请务必阅读报告末页的重要声明
行行业报告业报告││行行业专题业专题研研究究
1.维保市场:总量和结构均受到新能源渗透率提升的影响
1.1市场规模:随“保有量+车龄”增长不断扩容
中国汽车维保市场在疫后迎来强劲复苏,未来有望随着汽车“保有量+车龄”不
断扩容。根据PWC测算,受疫情影响,中国乘用车维保市场在2022年出现小幅下
滑,但是疫情后所释放的出行需求,带动了乘用车总行驶里程数增加,汽车维保市场
在2023年实现了强劲的复苏,市场规模达到了1.1万亿元,同比增长25.8%。对标
海外发达国家,中国乘用车保有量及平均车龄增长空间较大,灼识咨询预计中国乘用
车保有量预计从2022年的2.74亿辆增长至2027年的3.74亿辆,对于CAGR为
6.44%;乘用车平均车龄从2022年的6.2年提升到8年。随着汽车保有量和平均车龄
的持续增长,中国乘用车维保市场有望持续扩容。
图表1:中国乘用车保有量及同比增速图表2:中国乘用车平均车龄预计不断提升
中国乘用车保有量(百万辆)同比增速(%)中国欧
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