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生鲜物流的配送和运作模式
生鲜物流的配送和运作模式
生鲜食品加工配送由于商品的特殊性是物流系统中复杂程度最高、管
理最难、服务水平要求最高的。生鲜商品按其秤重包装属性可分为:
定量商品、秤重商品和散装商品,按物流类型分:储存型、中转型、
加工型和直送型;按储存运输属性分:常温品、低温品和冷冻品;按商
品的用途可分为:原料、辅料、半成品、产成品和通常商品。生鲜商
品大部分需要冷藏,所以其物流流转周期必须很短,节约成本;生鲜
商品保值期很短,客户对其色泽等要求很高,所以在物流过程中需要
快速流转。两个评判标准在生鲜配送中心通俗的归结起来就是“快”
和“准确”,实现2%的物流配送费率。
订单管理
门店的要货订单通过联华数据通讯平台,实时的传输到生鲜配送中
心,在订单上制订各商品的数量和相应的到货日期。生鲜配送中心接
受到门店的要货数据后,立即生成到系统中生成门店要货订单,此时
可对订单进行综合查询,在生成完成后对订单按到货日期进行汇总处
理,处理时系统按不同的商品物流类型进行不同的处理:
——储存型的商品:系统计算当前的有效库存,比对门店的要货需求
以及日均配货量和相应的供应商送货周期自动生成各储存型商品的
建议补货订单,采购人员根据此订单再根据实际的情况作一些修改即
可形成正式的供应商订单。
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生鲜物流的配送和运作模式
——中转型商品:此种商品没有库存,直进直出,系统根据门店的需
求汇总按到货日期直接生成供应商的订单。
——直送型商品:根据到货日期,分配各门店直送经营的供应商,直
接生成供应商直送订单,并通过EDI系统直接发送到供应商。
——加工型商品:系统按日期汇总门店要货,根据各产成品/半成品
的BOM表计算物料耗用,比对当前有效的库存,系统生成加工原料的
建议订单,生产计划员根据实际需求做调整,发送采购部生成供应商
原料订单。
各种不同的订单在生成完成/或手工创建后,通过系统中的供应商服
务系统自动发送给各供应商,时间间隔在10分钟内。供应商收到订
单后,会立即组织货源,安排生产或做其他的物流计划,这样这个供
应链的绩效得到了提高,体现在速度和质量上。
物流计划济南飞斯特物流济南物流配送
在得到门店的订单并汇总后,物流计划部根据第二天的收货、配送和
生产任务制订物流计划,计划包括人员安排、车辆安排、批次计划、
线路计划、生产计划、配货计划等。
——线路计划:根据各线路上门店的订货数量和品种,做线路的调整,
保证运输效率。
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生鲜物流的配送和运作模式
——批次计划:根据总量和车辆人员情况设定加工和配送的批次,实
现循环使用资源,提高效率;在批次计划中,将各线路分别分配到各
批次中。
——生产计划:根据批次计划,制订生产计划,将量大的商品分批投
料加工,设定各线路的加工顺序,保证和配送运输协调。
——配货计划:根据批次计划,结合场地及物流设备的情况,做配货
的安排。
物流计划设定完成后,各部门需按照物流计划安排人员设备等,所有
的业务运作都按该计划执行,不得更改。在产生特殊需求时,系统安
排新的物流计划,新的计划和老的计划并行执行,互不影响。
储存型物流运作
商品进货时先要接受订单的品种和数量的预检,预检通过方可验货,
验货时需进行不同要求的品质检验,终端系统检验商品条码和记录数
量。在商品进货数量上,定量的商品的进货数量不允许大于订单的数
量,不定量的商品提供一个超值范围。对于需要重量计量的进货,系
统和电子秤系统连接,自动去皮取值。
捡货采用播种方式,根据汇总取货,汇总单标识从各个仓位取货的数
量,取货数量为本批配货的总量,取货完成后系统预扣库存,被取商
品从仓库仓间拉到待发区。在待发区配货分配人员根据各路线各门店
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生鲜物流的配送和运作模式
配货数量对各门店进行播种配货,并检查总量是否正确,如不正确向
上校核,如果商品的数量不足或其他原因造成门店的实配量小于应配
量,配货人员通过手持终端调整实发数量,配货检验无误后使用手持
终端确认配货数据。
在配货时,冷藏和常温商品被分置在不同的待发区。
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