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辊压机系统整体优化改造方案

粉磨电耗约占水泥综合电耗的60%~70%，因此粉磨系统的节能降耗，是水泥企业降本增效的重中之重，辊压机粉磨效率高、电耗低、产量高，在水泥行业得到了普遍应用。但是，辊压机在应用中依然存在着挤压效果不佳、工作状态不良、进料控制差、智能化程度低等问题，影响了辊压机性能的发挥。本文介绍了一种辊压机整体升级改造技术，为用户提供辊压机优化升级、提产降耗的解决方案。

1、辊压机存在问题的分析

(1)辊压机出料口的细粉含量反映了挤压效果的优劣，很多企业没有做这个分析，忽视了这个因素。一般辊压机出料口粉体细度是0.9mm筛余在40%~50%，0.08mm筛余在75%~90%；而德国伯利休斯的辊压机出料口粉体细度是0.9mm筛余在33%，0.08mm筛余在64%，所以国产辊压机大多没有达到理想效果，具有较大的提升空间。

(2)辊压机液压系统是提供动辊压力挤压物料的关键设备，由油站、油缸、蓄能器(氮气囊)、溢流阀、压力表、电磁阀、油路、控制柜组成。

气囊大小、管路都要根据油缸大小进行计算，气囊2大1小并联，相当于3个都是小气囊，大气囊失去作用。

气囊压力分别设置为8MPa、10MPa、12MPa，在某一个区间只有一个气囊起作用，另外2个气囊不起作用，此差压理论首先由德国人提出，后来在实践中由于物料变化过大，没有实现其预期效果，后来没有再使用。

氮气囊压力一般设置在系统最低压力的60%~80%较为合适，其目的为了保证系统处于最低工作压力时，气囊与启闭阀之间可以保持一定的安全距离。但系统工作状态要现场检测才能确定，如果油温过高或过低，都说明其不在良好的工作状态。

(3)辊压机辊缝的控制有两种方式：恒压力控制和恒辊缝控制。无论哪种方式，从液压的原理看都是有局限性的，因为压力始终波动，辊缝也始终波动，压力表反应时间为200毫秒，通过压力表显示来控制油泵加、减压，再控制油缸压力，通过油缸压力控制辊缝，出现滞后和压差过大的问题，不利于辊压机稳定运行和挤压效率发挥。

(4)许多企业对辊压机的进料装置进行了改造，目前改进的进料装置可以控制开度，但尚做不到两个方位控制，流量调节幅度有限且难以精确稳定控制，且另外两个方位无法调节。

(5)目前提出的辊压机系统智能化控制技术较多，但真正应用的很少。原因在于采集的数据不能真正反映实际情况，通过数据控制难以实现目标，特别是辊压机系统。

2、辊压机技术升级措施

(1)更换辊压机进料装置，采用新型四曲线进料装置控制进料(专利技术)，两个方位调节控制，合理控制物料流量，另外两个方位可以调节左右辊缝偏差，将辊缝偏差控制在±5mm以内，降低物料对辊压机的冲击，易于形成稳定的料层。

(2)更换辊压机液压系统，油站、溢流阀、压力表、蓄能器(氮气囊)、阀件组合、增加阻尼调节阀，行程调节阀(专利技术)，使得液压系统柔性、刚性可调可控；在研发过程中进行了大量的现场测试，使用专用高精度测压装置(1000Hz)采集测试数据分析，运用专用仿真软件及复杂的数学计算模型，最终成功研发出双通道可调阻尼的抗振调节机构，使液压系统刚、柔合理，此项技术拥有两项专利，仿制难度极大。

(3)改进辊压机液压PLC和进料装置四方位的控制，采用恒功率控制，便于中控操作；配置西门子SIMATICS7-1200，结合西门子SINAMICS驱动产品及SIMATIC人机界面产品，CPU标配的以太网接口支持PROFINET、TCP、UDP、ModbusTCP等多种工业以太网通信协议。通过数学建模，在研发过程中整合了大量现场数据，运用专用仿真软件及复杂的数学计算模型完善了此项技术，并在实践中得到证明。

下方上图为现场检测辊压机油缸压力(绿色)曲线始终低于气囊压力(黄色)曲线，导致辊缝撑开很小，很难撑开到理想辊缝。

下方下图为改造后辊压机油缸压力(绿色)曲线围绕气囊压力(黄色)曲线，正常工作，达到辊缝波动退快进慢，提高挤压效率。

3、辊压机升级改造效益

(1)通过以上改造，辊压机液压系统柔性可调可控，辊缝波动由原来的退慢快进改为退快慢进，挤压效率提高，出辊压机细粉含量比原来提高3%~7%。

(2)采用恒功率控制方式，运行功率在额定功率的85%±5%，入磨比表面积提高40~80m2/kg；提高台时产量10%~20%，如对提高台时产量没有需求，可提高辊压机做功，降低磨机做功，吨水泥综合电耗可降低2~3kWh。(3)对液压压力、辊缝、开度、仓位、台时产量数据进行有效采集和有效控制，实现辊压机系统的智能化控制。辊压机改造的总体效益一般可达1000万元以上(包括设备稳定性、节约电耗、系统稳定性、降低熟料用量等因素产生的综合效益)。

4、案例介绍

(1)巢湖恒信水泥有限公司该公司辊压机自2020年8月改造至今效益明显，台时产量由原来的200t/h提高到290t/h，